凤凰汽车讯 据日本媒体消息 进口车在日本持续畅销。除微型车外,今年上半年(1-6月)的新车销售市场中,外国厂商进口车的市场占有率达到了8.1%,创历史最高记录。主要是因为欧洲各汽车制造商纷纷转变销售策略。以前以高档车销售为主,而近来更加重视150万日元(约合人民币9.37万元)左右及中等价位的小型车的销售。受“安倍经济”影响,1000万日元(约合人民币62.44万元)以上的豪车也保持旺销态势。
据日本汽车进口协会统计,外国厂商进口车上半年的销量为133,247辆,较去年同期同比上涨12.6%。时隔11年再次突破13万辆,在历史同期销量中位列第四。
欧洲汽车制造商近年来较重视环保,加强了低油耗小型车的研发及销售。不断推出环保性高的柴油车及涡轮车的车型,迅速赢得日本消费者的青睐。进口车协会董事长上野金太郎(奔驰日本总裁)表示:“通过投入适合日本市场的车型,进一步扩大了消费者的选择性。”
外国厂商上半年销售榜中,德国大众排在首位,其销量为32,842辆(同比上涨13.7%)刷新历史记录。去年10月发售的小型车UP,以149万日元(约合人民币9.30万元)的低价及1000CC的排量博得了日本消费者的倾心。UP已累计销售1万辆以上。
梅赛德斯奔驰、沃尔沃的小型车销量也表现不俗,均进入进口车销量榜的前10名中。宝马小型车MINI销售良好,在今年第二季度的外国车销量榜中排在首位。
此外,英国宾利、劳斯莱斯、意大利法拉利等豪车上半年同样保持旺销态势,较去年同期同比上涨10%-20%。随着经济的好转,消费者的购买欲也不断增高。但,由于日元贬值、欧元升值,进口车价格不断攀升,汇率的长期影响即将显现。
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