捷豹品牌目前产品线主要以轿车和跑车为主，为了满足消费者对于车型多元化的需求，早在2012年捷豹曾发布一款基于XF衍生的旅行版车型，并命名为捷豹XF Sportbrake，但当时该车并未同步引入国内。近日网通社从捷豹路虎中国官方获悉：在今年北京车展上，捷豹XF Sportbrake将完成在华的首发，之后将在年内正式上市。新车相比XF轿车版，将突出车辆的多功能与实用性。根据目前捷豹XF的定价体系，预计旅行版在上市后售价或将60万起。
捷豹XF Sportbrake车型作为捷豹首款旅行车，在2012年的日内瓦正式发布，之后在欧洲市场上市。对于该车，当时的捷豹发言人在接受采访时曾表示：“就目前而言，该车型只会在欧洲市场销售，但从长期看来，该车型可能走向欧洲外的市场。”时隔两年，捷豹终于带着这款旅行车来到国内，并将在今年正式上市，随着人们对于豪华旅行车认知程度的提升，这款车将满足国内消费者对于个性化车型的需求。
作为捷豹品牌的首款旅行车，其在上市后将与宝马5系旅行与奔驰E级旅行版展开竞争。在车身尺寸方面，捷豹XF Sportbrake与现款捷豹XF基本保持一致，只是车身长度略微增加5mm。在与宝马5系旅行版对比后，我们可以看到车辆在车身高度与宽度占有优势，而车辆轴距与宝马5系旅行版还是有所差距。
在外观方面，由于捷豹XF Sportbrake基于捷豹XF轿车所打造，因此在前脸的设计上与轿车版完全一致，依旧采用了多线条的设计风格，使整车更显流线型。此外车辆也保留了现款XF的鹰眼大灯设计，配合LED大灯，使车辆无论在外观还是实用性，均得到了良好的展示。
作为一款旅行车，捷豹XF Sportbrake从B柱之后做出很大改变，与轿车版形成鲜明的差异化。尾部流畅的线条设计，使车辆在外观上更加动感。此外升高的腰线与流线型的车顶，使得捷豹首款旅行车拥有强烈的视觉冲击力。
而在车辆的尾部，车辆采用前卫的尾灯设计，看上去更像是一款概念车，C形的尾灯在夜晚亮起后非常显眼。同时所有捷豹XF Sportbrake所有车型都标配后扰流板，在车辆后方看上去，增加车辆整体的延展性。
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车
加载中....png)
.png)
