目前，国内高端轿车市场还是德系三强奥迪、宝马、奔驰等豪华品牌的天下，随着市场竞争越来越激烈，自主品牌也开始瞄准C级车市场这块大蛋糕，众泰汽车就是其中之一。在完成B级轿车Z500的布局后，众泰汽车酝酿继续向上发力。近日，众泰汽车销售公司总经理陈泓安在接受媒体采访时表示：“明年众泰还会推出一款定位高于Z500的C级轿车Z600。”网通社从众泰官方获悉：众泰Z600轴距达3米左右，与奥迪A6属同一级别。
在众泰汽车的产品布局中，轿车一直都是承担了很大一部分销售比重。2013年，仅众泰Z300一款轿车就销售了6万辆，占据众泰汽车全年总销量的一半以上。据众泰官方公布的数据显示，今年一季度，众泰Z300已完成了2万销量，同比去年大幅提升。今年，众泰汽车还将推出旗下首款B级轿车Z500。而随着明年众泰Z600的推出，众泰汽车轿车产品阵容将进一步完善，届时将实现A0级至C级轿车全覆盖。
陈泓安透露：明年推出众泰的Z600，其整车长达5米，轴距达3米，是一款C级轿车。从轴距来看，该车与奥迪A6同属一个级别。此前，众泰汽车高层曾表示计划在2015年推出一款定价在25万元以上的高端车，目前来看就是众泰Z600。众泰Z600推出后主要瞄准公务车市场，此外商务兼运动的市场也是Z600的目标群体之一。对于Z600轿车，众泰汽车高度重视，目前已提前开始布局相关的营销工作。
随着豪华以及合资品牌的不断下压，自主品牌在坚守低端市场的同时开始向上发力。继集体发力B级车市场后，更高级别的C级车风潮即将来袭。今年的北京车展，东风自主推出的东风一号概念车就是一款C级轿车，未来主打行政车市场。明年，华晨中华基于老款宝马5系平台研发的全新C级车H7（暂命名）也有望推向市场。此外长安轿车、比亚迪均已计划在一两年内推出C级车。业内人士分析，自主品牌的C级车的大批量生产，主要还是以C级车的性价比对抗豪华B级车价格的进一步下探。
2013年，众泰汽车全年销量突破10万辆，今年将冲击13万辆销售目标。在巩固现有市场的同时，未来众泰汽车将进军更多的细分市场。根据众泰汽车规划，除了C级轿车Z600，2016年还将推出比现款T600大一号的SUV——众泰T700。（网通社 2014年4月24日 北京报道）
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