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2014年北汽新能源在纯电动车领域进入高速发展期，全年出货量为5510辆，同比增长高达238%。在此基础上，今年北汽新能源提出全新战略目标，并规划未来三年的电动车发展产业链。网通社从北汽新能源官方获悉：2015年至2017年，北汽新能源将加快充电网络的布局，建成1万个充电桩。同时在新产品上，也规划相继推出11款改款和全新电动车，加快北汽新能源电动车的推广和普及。

至2017年 北汽新能源自建充电设施达1万

首先在充电网络的布局上，北汽新能源已正式发布“441”充电业务战略，要实现“4”大板块(完善体系建设、充电服务平台、充电布局和增值服务)、布局“4”大城市(北京、上海、广州、深圳)、形成“1”万个自建公共充电设施。

现阶段，北汽新能源已完成1800余个私人充电桩的建设；在公共充电设施的建设上，北汽新能源已自建200余个。后续规划的自建充电设施，北汽新能源将与国家电网、中国石化等央企合作建设，以形成完善的充电网络。

全国范围内，北汽新能源的充电配套将主要布局在北上广深四大城市的重要公共地点进行建设，包括主干线、环线、立交桥；在住宅楼、商场、酒店、加油站、停车场等地也将加强建设速度，从而缩短城市内的充电半径。此外，北汽新能源公布，未来的充电设施建设中，将以“快充为主，慢充为辅”的方针推广，为各地驾驶电动车出行的市民提供便利。

3年将推11款电动车 形成家族谱系

全面布局充电网络的同时，北汽新能源在近两年内规划进一步完善电动车的产品阵容，推出11款新车，其中包括两款A00级电动车、三款A0级电动车、两款A级电动车(含首款插电式混合动力车型)、一款B级电动车、一款C级电动车、一款微型卡车以及一款电动物流车；上述新产品的推出，将使北汽新能源在2017年初步形成电动车的家族阵容。

据了解，北汽新能源全新一代产品的续航里程，从现阶段产品的200公里最高提升至500公里。在乘用车方面，北汽新能源的旗舰电动车将命名为ER500，综合续航里程将达到500公里左右，堪比目前全球知名的电动车特斯拉Model S。在商用车方面，北汽新能源规划也推出EL150冷藏/保温车、1.5吨微卡物流车，续航里程均保持在150km左右。

随着后续北汽新能源充电网络布局的日渐完善和新产品的推出，北汽新能源将形成庞大的产业链。对此，北汽新能源总经理郑刚表示：“通过不断深化改革，到2020年，力争实现整车销售20万辆以上，降低碳排放20%以上，北汽新能源将成为国内领先、国际一流的新能源品牌。”(网通社 2015年1月26日 北京报道)