根据车型定位来看，东风日产旗下A0级轿车阳光，A级轿车奇骏都有望搭载小排量涡轮增压发动机，其中阳光、骊威和骐达有望搭载1.2T发动机（骐达已有1.6T车型），轩逸和全新逍客有望搭载1.2T和1.6T发动机，奇骏和蓝鸟则有望搭载1.6T发动机。
当下小排量增压发动机已成为一种趋势，不仅排量得到降低，而且也符合当下对于环保的要求，最主要的是在动力输出方面并不逊色于更大排量的自然吸气发动机。通过将日产1.2T小排量增压发动机与2.0L自然吸气发动机进行动力对比可以发现，1.2T发动机在动力输出方面已经非常接近2.0L发动机。
从目前来看，东风日产与逍客同平台的骐达GTS已经率先采用1.6T发动机，该款发动机动力输出强劲，最大输出功率为140kW，峰值扭矩可达240Nm，动力输出较奇骏所搭载的2.5L自然吸气发动机更有优势，与此同时由于排量更小，燃油经济性表现也将更为出色。如果全新逍客和奇骏可以搭载这款发动机，二者在紧凑型SUV细分市场中的竞争力将得到大幅提升。
东风日产全新逍客将于今年下半年正式上市，与现款逍客相比，新车外观设计更显年轻、运动，并且全新逍客车身尺寸得到升级，乘坐空间也将得到大幅提升。现款逍客搭载1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，如果全新逍客换搭1.2T和1.6T两款小排量涡轮增压发动机，那么新车在动力输出方面将更有优势。
尽管东风日产品牌今年上半年没有新产品导入，但依托轩逸系列、新奇骏、阳光等车型的需求旺盛，东风日产上半年销量超过47万台。值得注意的是，根据全国乘联会统计数据显示，2015年前5月东风日产旗下SUV销量达到10万辆，同比增长42.5%，新奇骏无疑是最大的功臣。而下半年全新逍客等三款新车的导入将为东风日产冲击全年100万辆的销售目标奠定更为坚实的基础。（网通社 2015年7月14日 北京报道）
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