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对于汽车行业而言，节能减排早已成为老生常谈的话题。在产品环节，大力推广小排量涡轮增压发动机成为了各大车企达成的共识。在德系三强当中，宝马X5 xDrive 28i将于9月4日在成都车展期间正式上市。网通社在第一时间对新车进行了实拍解析，与现售搭载3.0T六缸发动机的35i车型相比，包含动力系统在内新车共有5大变化。其中最值得注意的是，采用2.0T动力后，新车油耗大幅下降。

1、动力系统

全车最大变化：采用代号为N20B20A的2.0T四缸发动机

0-100km/h加速时间：7.5s 百公里综合油耗：9L

对于宝马X5 xDrive 28i而言，与35i车型最大的变化就是换搭了目前在X1、X3上得到使用的N20系列2.0T高功率发动机。打开新车的机舱盖可以看到，这台“N20”在宝马X5硕大的发动机舱中显得十分迷你，甚至只占用了不到一半的空间。根据从宝马品牌官方获得的消息，X5 xDrive 28i虽然0-100km/h加速时间比35i车型慢了1秒，但每百公里综合油耗却比后者下降了0.7L。

宝马X5作为一款定位在豪华中大型SUV市场的产品，奔驰ML（换代后将更名GLE）是其在市场中最为主要的竞争对手。不久后X5 xDrive 28i车型的推出，相比对手而言，更低的排量有望为其带来较为低廉的入门价格从而满足更多消费者。另外，在动力参数上，虽然宝马2.0T发动机排量最小，但相比竞品所采用的3.0T发动机而言，差距不大。

虽然X5 xDrive 28i在动力参数上并不占优，但在加速性能和燃油经济性上明显优于竞争对手。X5 xDrive 28i的百公里加速时间仅为7.5秒，而奔驰ML320和奥迪Q7 35 TFSI则分别为7.7秒和7.9秒。另外，燃油经济性方面，X5 xDrive 28i的百公里综合油耗为9升，奔驰ML320和奥迪Q7 35 TFSI分别为9.6升和11.2升。

2、外观部分

四大变化：①高光亮黑色中网边框、②碳纤维外后视镜罩、③“28i”专属标识、④哑光黑涂装行李架

在与X5 xDrive 35i典雅型进行对比之后笔者发现，X5 xDrive 28i车型在外观方面共出现了四处变化。

在前脸部分，通过图片可以清晰的看到X5 xDrive 28i车型并没有采用目前宝马X5在售车型上所采用的边框进行了镀铬处理的“双肾”中网。取而代之的是在中网的边框部分使用了高光的亮黑色材质。虽然看起来少了一丝雍贵的气息，但是绝对能带来更加个性、运动的氛围。

将视线转到X5 xDrive 28i的侧面，最令人意想不到的绝对是该车的“耳朵”。与目前35i系列车型采用与车身同色外后视镜罩不同的是，X5 xDrive 28i将外后视镜罩加入了碳纤维装饰，这是在X5 xDrive50i甚至X5M上都没有采用的。同时通过对比笔者还发现，X5 xDrive 28i配备了哑光黑色涂装的行李架，这一点与50i和X5M均保持了一致。另外，不得不提的是，在前排车门上“xDrive 28i”的标识成为了搭载2.0T发动机宝马X5的专属。

接下来，将目光移到X5 xDrive 28i的尾部。在与35i车型进行了反复的对比之后笔者确定，X5 xDrive 28i的尾部与35i系列的车型保持了一致。新车同样采用了上下两段式的分体尾门，而且宝马X5 xDrive 35i车型标志性的双边共两出圆形排气尾喉沿用到了X5 xDrive 28i车型上。

3、内饰及配置部分

特点：X5 xDrive 28i与X5 xDrive 35i典雅型保持一致

具备外后视镜电动翻折、电动尾门、下坡辅助等

在内饰部分和配置方面，网通社从宝马（中国）内部人士处了解到，新车与目前在售的X5 xDrive 35i典雅型相同，在进行两款车型的实际比较之后，笔者发现的确如此。X5 xDrive 28i在推出之后，势必会成为宝马X5的入门车型。虽然采用了更小排量的发动机，但X5 xDrive 28i并没有因为是入门级的车型而进行减配。

具体而言，X5 xDrive 28i在配置方面具备了很多亮点。该车不仅配备了自动头灯、外后视镜电动翻折，以及主驾驶座椅记忆、主/副驾驶座椅加热和全景天窗。并且还应用了定速巡航控制系统和HDC下坡辅助系统。除此之外令笔者感到欣喜的是，X5 xDrive 28i还保留了电动尾门.这些既能突出豪华又具备很强实用性的配置使这款入门级的宝马X5很难让人联想到“乞丐版”这三个字。（网通社 2015年8月21日 北京报道）