此前国产版GLC将在今年广州车展上（11月20日开幕）正式上市。据了解，新车在动力上将搭载2.0T涡轮增压发动机，并分为三种不同调校，供消费者选择。
奔驰GLK是北京奔驰目前投产的唯一一款中型SUV，在当下豪华品牌竞争越发激烈的情况下，全新GLC将成为奔驰在华SUV细分领域未来的重要竞争力。在奔驰此前公布的信息中，全新GLC将基于奔驰全新C级所使用的MRA模块化平台进行开发。凭借平台的优势，更多的铝质材料将得到应用，随之而来的将是更高强度的车体结构和更轻的车身重量。
GLC的尺寸相比现款的GLK而言加大了不少，整车长度和轴距分别比现款奥迪Q5面前也处于领先地位。关于国产GLC是否会进行加长，网通社与戴姆勒股份公司董事会成员、集团研究工作和梅赛德斯-奔驰汽车公司研发工作负责人韦伯博士进行了沟通。韦伯博士表示：“在中国进行本土化生产的奔驰GLC的车身尺寸将与全球车型保持一致。”
相比奔驰GLK而言，GLC也将推出三款车型。其中入门版车型GLC 200搭载2.0T引擎，功率为135kW，相比于GLK 200保持不变，不过相较于现款车型的7.8L/100km的工况油耗其在此基础上降低0.6L/100km，达到7.2L/100km；而GLC 260同样搭载2.0T引擎，功率和GLK 260的155kW保持一致，油耗方面GLC 260工况油耗为7.3L/100km，相较于GLK 260的8.5L/100km下降了1.2L。
GLK 300使用奔驰3.0L自然吸气引擎，而GLC 300将使用2.0T高功率涡轮增压引擎代替3.0L引擎。动力方面，GLC 300上搭载的2.0T引擎功率180kW，此功率数据和GLK 300上的3.0L自然吸气发动机达到相同水平，不过得益于小排量发动机和涡轮增压技术的应用，GLC 300的工信部工况油耗仅为7.6L/100km，相比于GLK 300的10.9L/100km下降了3.3L/100km，这样的油耗表现让GLC 300竞争力大增。（网通社 2015年10月20日 北京报道）
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车
加载中....png)
.png)
