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在今年中国车市增速放缓的背景下，发现，十家车企的净利润总额为459.7亿元人民币，其中有9家净利润实现同比增长，仅有1家出现负增长，平均涨幅高达66.3%。

此次统计的净利润前十的车企分别是上汽集团、长安汽车、力帆。其中，上汽集团凭 借212.6亿元人民币的净利润，成为国内“最赚钱”的车企，占十家国内上市车企总利润的46.2%。长安汽车排名第二，净利润为67.4亿元，占总利润的 14.7%。长城汽车净利润为62.1亿元，占总利润的13.5%。排名前三的三家车企净利润总额为342.1亿元，占十家车企净利润的75%。

根据上汽集团2015前三季度业绩公告，上汽今年前三季度整车累计销量达到413.4万辆，与去年同期基本持平，而净利润则上涨了4.18%，达到212.6亿元人民币。目前，上汽集团正大力推进新能源汽车战略。上汽集团计划在未来五年内，在新能源汽车领域投资超过200亿元，投放30款以上具有国际先进水平的全新产品，到2020年力争达到60万辆的销量目标。

紧随上汽集团之后的利润大户是长安汽车和长城汽车，两家车企的利润金额也分别达到67.4亿元和62.1亿元。值得一提的是，上汽集团、长安汽车以及长城汽车三家车企的净利润总额高达342.1亿元，占十家车企总利润的74.4%，成为中国上市车企中净利润排行榜中的三甲。

比亚迪、江淮汽车和东风汽车则是国内净利润增幅最大的三家上市车企，前三季度涨幅分别达到404.3%、100.57%以及78.7%。其中比亚迪凭借插电混动车型。目前，新能源车已成为比亚迪汽车销量的主力之一。

江淮汽车依托旗下新能源产品与SUV的热销，助其实现了6.5亿元的利润新高，同比增长100.57%。此外利润增长了78.7%的东风集团销量也有所提升。今年前三季度，东风集团以225.14万辆销量在自主品牌中排名第二，仅次于上汽集团，较去年同期略增1.3%。其销量的提升主要得益于旗下企业商转乘以及SUV新品的带动。

本次统计的十家车企中，仅有力帆一家出现净利润的负增长。力帆前三季度净利润为2.7亿，同比下跌16.1%。据了解，力帆在中国和巴西市场的销量均有所下降。

此次统计的十家上市车企中，九家车企利润保持增长，平均涨幅达到66.3%。对此有业内人士分析，虽然中国进入低速增长的新常态，但是随着经济的企稳回升，自主车企依旧有着长足的发展空间。（网通社 2015年11月11日 北京报道）