车型此前已正式发布,这款车也是日产品牌搭载最新技术的1.2T的首款车型。据东风日产官方公布,新车将在明年正式推向市场,而1.2T也将进行大批量投产,未来该引擎将有望在日产车型上陆续应用。
日产汽车2014年在中国销量为122.2万辆,占比全球份额的23%。今年日产将中国市场销量目标定位130万辆,截止至11月份,日产在华累计销量为1,090,900辆,同比增长5.1%,完成全年销量目标的84%。其中日产在华11月份销量为122,700辆,同比增长21.9%。在新产品方面,日产汽车官方此前发布了未来四年在华发展规划,到2019年,日产将向中国导入6款全新车型,并且未来每年至少推出1款新车。
日产2015年前11个月上市新车 | ||
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品牌 | 车型 | 类别 |
日产(中国) | GT-R nismo | 跑车 |
370Z nismo | 跑车 | |
东风日产 | 全新楼兰 | 中型SUV |
全新逍客 | 紧凑型SUV | |
蓝鸟 | B级轿车 | |
英菲尼迪 | Q70L | C级轿车 |
QX50 | 中型SUV | |
QX70绝影版 | 中大型SUV | |
郑州日产 | NV200 | MPV |
制表:网通社 Internet Info Agency |
日产汽车在中国拥有东风日产、东风英菲尼迪、郑州日产三家合资公司,2015年前11个月共推出了9款新车。其中东风日产在下半年集中推出了全新楼兰、全新逍客、蓝鸟三款全新车型;英菲尼迪品牌推出了Q70L、QX50以及QX70绝影版;旗舰推出了高性能跑车GT-R nismo和370Z nismo。未来日产还将持续向中国市场导入更多新产品,抢占更多市场份额。
日产不仅面向中国市场在新车方面持续有新动作,动力总成方面也有了新的规划。全新一代逍客已于10月16日正式上市,新车采用日产最新的CMF平台打造,是雷诺日产旗下最新的模块化生产平台。在小排量增压引擎日益受到青睐的今天,全新逍客还将在明年推出搭载1.2T引擎的车型,确保降低油耗的同时,保证足够的动力输出。
从日产当前产品序列来看,1.6L以及2.0L自然吸气发动机是其主流动力总成,搭载这两种排量之间的车型超过整个产品线的一半以上。由于东风日产1.2T发动机动力输出介于1.6L-2.0L之间,为此,从全新逍客开始,日产旗下相应车型有望进行新一轮的动力总成升级。
日产1.2T涡轮增压发动机实际上是继1.6T之后日产的第二款增压发动机,目前各大车企相继在国内汽车市场推出小排量增压发动机,如北京报道)
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