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大象的稳步:北斗天枢这步棋 长安看到了多远?

2018年11月05日 11:12:09
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来源:凤凰网汽车 作者:董世昂

凤凰网汽车·评论 战术决定一场比赛的胜负;战略决定一个赛季的成果。

2018年是整个汽车行业沉淀的一年,数不清的全新品牌加入、数不清的新车亮相,新入局者是盛势凌人的;任何一家传统大企都不会在这个时候选择与新人一较高低,他们谨慎而又慢行,他们成熟而又睿智,他们深谙市场才是检验真理的唯一公平尺度。

在巨头纷纷缓步、看清局势才敢迈前的当下,自主头部企业——长安的每一个动作都显得引人关注,同样,他们做的每一个决定都是慎之又慎,尤其战略层面。

北斗天枢智能理念的战略方向一经提出,众人纷纷侧目。

它,动了。

一、北斗天枢智能战略

1、智能联盟行动——组建北斗天枢联盟

未来,长安将整合全球资源,构建智能驾驶、智能网联、立体交通三大产业生态联盟,与合作伙伴实现共赢。

1)在智能驾驶生态领域

与博世、德尔福、英特尔、华为、高德、北斗星通、千寻位置、地平线等公司合作,在超级计算平台、人工智能、操作系统、芯片等多领域共研共建。

2)在智能网联生态领域

与腾讯、IBM、移动、联通、科大讯飞、博泰等公司合作,致力在车联网、大数据、云计算等领域共同打造面向行业的开放平台。

3)在立体交通生态领域

联合政府、通信服务商、房地产公司、出行服务平台等,联通高铁、飞机、地铁、公交等出行方式,打造智慧交通示范小镇。

一句话总结:“放眼全球、广纳资源,成为智能汽车产业联盟的倡导者、引领者,而不是独行者。”这样的口号是包容的,是前卫的,也只有达到一定境界才会懂得其中取舍。

2、“知音伙伴计划”

长安汽车将以客户为原点,构建从识别、达成、评价到改善的全过程客户体验体系,精准洞察客户痛点与兴奋点,基于“人、车、地”多场景模拟,设计用户体验方案,并贯穿于产品和服务的全生命周期。

计划到2020年,建立1个客户体验中心、5大体验研究基地,打造千人级客户体验团队,形成千万级客户体验大数据。到2025年,将建立5个全球体验中心、9大体验研究基地,打造万人级客户体验团队,形成亿级客户体验大数据。

一句话总结:基于客户体验,定制“汽车平台”和服务,这是每一个互联网企业,或者说融入互联网素的企业必走的一步。这一步是前卫的,同样是困难的,大量的数据需要积累与整合,哪怕体量大如长安,也会面临不小的挑战。

当然,这是不得不成功的一步,也是必须成功的一步。

3、合作共创行动——开放技术创新平台

长安汽车将搭建“端、云、边”的一体化架构,与开发者、合作伙伴一起建立道路场景与驾驶行为数据库,相互赋能,持续优化感知、规划决策和交互控制算法,提升“小安”的情商和智商。

2020年前,建成L3级自动驾驶智能开放平台;2025年,建成L4级自动驾驶的智能开放平台。

4、智能体验行动——为您提供极致出行体验。

专心专注于汽车,并与高铁、飞机、地铁等联接,实现信息共享,创造新的商业模式

2020年,长安汽车将不再生产非联网新车,实现新产品100%联网,联网车辆累计可达200万辆。100%搭载驾驶辅助系统,在高速公路、堵车缓行路段、停车场泊车等场景下,实现自动驾驶。

5、千人千亿计划——夯实两大保障

人才保障方面,长安汽车将面向全球招募智能化领军人才。预计到2020年,打造2000人规模的开发团队,其中软件开发人员占比40%;到2025年,打造5000人规模的开发团队,软件开发人员占比提升至60%。

资源保障方面,整合社会资源,重点布局智慧出行、人工智能、芯片、高精地图、语音交互、全息技术等领域。

二、落实产品,见微知著

与其说我们听惯了口号,不如说我们更希望看到地上踩过的实打实的脚印,告诉我们某一件事的落实程度。就好像在不作为面前,所有的战略都将成为空谈;在事实说话面前,所有的心意都将被指数放大。

围绕互联网元素的主题,我们在CS75身上看到了很多方向性的突破:

1、APA自动泊车辅助系统

这套4.0法国法雷奥代客泊车系统,足以让长安傲视同级了。

其搭载了12颗超声波雷达,可以对侧方位、倒库位以及斜列式车位等三种不同场景的停车位进行精准探测,并且实现了一键自动泊车,真正实现了双手解放。

亮点总结:

自动泊车在同级别中,早已是个普遍存在的配置了,但理想存在与实际配置实现都有差距。毫不夸张地说,因为实现程度的不满意,80%的车主几乎不会用到这个配置,此时这样的配置是鸡肋的。

但在长安CS75上,车主可以放心的用自动泊车来解放双手,足以说明一切。并且,如果在特定场合下掏出钥匙来帮助停车,带来的品牌归属感和档次感,是高于所有的。

2、高清智能全景

亮点总结:

在切换到3D模式后,CS75的显示界面不会让使用者不会产生晕眩感,并且对障碍的识别足够灵敏,安全程度高。

3、环视行车记录仪

基于2,车身上的每一个探头还带有环视行车记录仪功能,并带有自动截图功能。

4、智能语音控制

长安CS75在智能化科技上的应用,还包括以inCall 3.0智能车载互联系统为基础的语音智能互联系统。

5、10英寸液晶仪表+触控屏幕

对于早已习惯了Pad操作的中高端消费者来说,CS75带有的飞屏技术是个堪称革命性的功能平行应用,该功能在汽车行业为长安首创,灵感则来自于IOS系统多款产品间的界面迁移。

亮点总结:灵感是无处不在的,消费者往往关注的是实用性、便利性、档次感和科技感,长安将飞屏技术的跨行业平行使用堪称妙招。

每一个金字塔顶端的大师都是被追随的,几乎可以预见的是,这一创新将引领一波小潮流。

6、远程服务

通过App,远程监控车辆状态,完成启动发动机,开闭空调等操作,极大方便了车主的用车生活。

结语:截至目前,CS75已累积有多达75万用户之多,其中1.5T发动机更是在昆仑润滑杯“中国心”2018年度十佳发动机评选中获奖。

见微知著,我们从全新CS75身上已经看到了长安汽车的动作之决心,放大至战略层面,我们有理由、也愿意相信北斗天枢战略的成功落地。

大象的每一步都是沉稳而有力的,一如长安。

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责任编辑:董世昂 PA030
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