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凤凰网汽车讯  从“在中国，为中国”，到“更福特，更中国”，福特汽车在陈安宁的带领下，加速变革。

9月26日，在重庆，福特汽车与长安汽车开启全面深化战略合作和发布长安福特加速计划，将以长安福特全国销售服务机构NDSD做为载体，在研发、生产、供应链、营销，创新5个方面进行升级。以，贯彻落实“更福特、更中国”的承诺。

众所周知，福特汽车近几年在华市场“掉队”比较明显。2018年销量同比下滑37%，导致福特汽车2018年在中国亏了15亿美元，成为连续多年持续盈利后的首次亏损。今年上半年，福特在华销量仍然两位数下滑。

今年是长安福特成立18周年，福特汽车公司集团副总裁、福特汽车（中国）有限公司总裁兼首席执行官陈安宁表示：“战略合作是这18年的关键词，虽然面对巨大市场挑战和压力，需要双方公司更加互信，精诚合作的态度，继续与时俱进的业务模式，在合作框架上充分利用双方公司的优势和资源，实现战略合作关系的升级，应对中国汽车市场不断的发展，挑战机遇。”

为此，陈安宁表示福特汽车和长安汽车将在5方面进行深化战略合作：

一、全面提升本土化研发能力，加速产品更新，实现中国速度。为此启动长安福特加速度计划，加快产品更新速度，提高营销能力，全面升级客户体验，长安福特要将以中国消费者喜爱的中国设计元素，中国客户喜爱的产品和服务，去服务中国的市场。增强旗下全系品牌在中国的竞争力。

作为福特中国产品330计划的重要一环，到2021年底，至少投放18款新产品，包括5款新能源汽车。急需优化升级长安福特的生产体系，为更多产品做准备。明年全新福特探险者在中国投产，未来更多新车型实现国产化。在新能源方面，在2021年底推出5款新能源车型。

二、加速提升产品沟通环节和研发能力，发力中国的产品设计。双方共同加大研发力度，资源共享，   设立长安福特研究院，将设计、开发、工程测试，一体化。

三、加速新产品的国产化、信息化并举，加快夯实中国智造。加快更多国产的新款车型，在新能源汽车生产方面，通过此次战略升级，继续优化合作升级长安福特的制造体系，为未来更多国产车型和新能源车型做好充分的准备。

目前福特正在为中国消费者，制造符合中国市场的智能和辅助驾驶的科技，并将这些先进技术快速应用到量产车型上，让科技惠及大众客户。例如，2019年底，所有长安福特车型实现百分之百的智能网联。2021年将V2X技术实现量产，搭载L2级别的辅助驾驶系统。

四、营销方面，加强品牌形象，提升客户体验。持续优化经销商网络。从现在开始，3-5年，长安福特全国销售服务机构将在营销方面坚持三大营销方针。即强化产品形象，全面提升客户体验，继续优化经销商营销环境，提升经销商的盈利能力。目前，全面落实以客户为导向的计划。通过为中国市场带来吸引力的，在中国打造最值得信赖的福特品牌。长安福特始终秉承创新和先锋品牌精神，让消费者零距离感知品牌和产品，充分展示产品的核心价值和优势。在经销商层面，持之以恒优化网络布局，帮组经销商提升盈利，切实解决问题，确保经销商长期可持续发展。

5、创新合作模式。在诸多新领域，继续寻求合作机会。新的市场环境，车联网，智能出行，开展合作和资源共享的机会。包括寻求共同构建，智能网联测试，探讨车联网智能驾驶领域，以及相关零部件共享。在大数据、汽车后市场寻求合作机会，双方将继续整合资源和共同探讨新能源汽车合作方式。

对于此次深化合作，张宝林表示：“长安汽车同福特汽车签署加速推进长安福特加速计划即相关战略合作的备忘录，双方合作进入崭新的新阶段，福特进一步重视中国市场、扎根中国市场、深耕中国市场的坚定信心。”

今年4月，福特汽车发布“福特中国2.0”战略，提出“五大核心计划”和组建“四大中心”，包括“福特中国产品330计划”、“智能科技计划”、“战略伙伴计划”、“中国创新计划”、“福特中国人才计划”，建设中国创新中心、中国设计中心、产品中心和新能源中心。

从去年11月陈安宁出任福特汽车公司集团副总裁、福特汽车（中国）有限公司总裁兼首席执行官以来，陈安宁对福特汽车中国进行大刀阔斧的组织架构调整、产品规划和招纳本土化人才，并将中国市场升级为独立市场。

此次福特汽车与长安汽车的深化战略合作，将是福特中国2.0战略的有效推进，对福特汽车在华市场的复苏至关重要。