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凤凰网汽车讯 前雷诺-日产联盟主席戈恩1月8日在黎巴嫩举行发布会，控诉了自己的无辜，以及日产和日本政府的阴谋，并且披露了“阴谋者”名单：

Hiroto Saikawa, Nissan’s CEO at the time • Toshiaki Onuma - former senior Nissan administrator • Hari Nada, former head of legal • Masakazu Toyoda, the former Japanese trade ministry official who heads Nissan’s nomination committee • Hidetoshi Imazu, former internal auditor • Hitoshi Kawaguchi, an ex-executive who was in charge of government relations.

日产汽车前首席执行官西川广人

日产汽车前高级管理人员Toshiaki Onuma

日产汽车前法务负责人Hari Nada

日产汽车任命委员会董事，前日本商务部负责人Masakazu Toyoda

日产汽车前内部审计Hidetoshi Imazu

日产汽车负责外部和政府事务高管Hitoshi Kawaguchi

他解释了自己被陷害的原因：“日产不想让法国人指手画脚，最好的办法就是把我赶走。”

他表示，日产汽车把他说成贪婪的独裁者，对日产没有感情的机器。

“事实上，我爱日本。……日本大地震发生后，我是第一个回到日本的外籍高管……我还去了福岛的工厂看望工人。”

至于贪婪，戈恩表示自己的收入是有合同的，而CEO备用金也是公司预算的一部分，并不是其个人占用，自己在全世界那些所谓“房产”也是日产的资产。

他举了一个例子，证明自己不贪婪。“我曾被邀请担任通用汽车CEO，薪酬翻倍。”

戈恩说，“如果我贪婪就会转投通用了，现在想来，我其实当时应该去通用。”但是他当时认为“我是这艘船的船长，这艘船正在经历风雨，我不能不顾它。”据他爆料，日产从2017年开始下滑。

他指责，是日产编造内容交给媒体渲染。

“2018年你才发现我是独裁者吗！”

戈恩认为独裁者的说法完全是污蔑，他说在带领日产的17年中，那么多商学院教授和媒体来采访他，怎么都没有发现他是独裁者？

“你有钱有权你就是有罪的。”

最后，他表示，没有感觉到法国政府的支持，感觉是被放弃的。

他还透露自己并没有辞职雷诺的职位，而是申请提前退休。现在他会继续追究自己的权益。

他还透露自己在被捕之前曾经就合作与菲亚特克莱斯特接触过。