凤凰网汽车讯 8月14日，备战“十四五”的2020年中国汽车论坛在上海召开。
会上，上汽集团总裁王晓秋作了以《对后疫情时代新机与新句思考和布局》为题的的演讲，针对当下市场需求变化进行了阐述，并提出“年轻化和消费升级碰撞，品牌重塑方向改变”。
众所周知，受疫情影响，1-7月的全国乘用车市场累计零售930.9万辆，零售同比累计下降18.5%。7月乘用车零售量159.7万辆，同比增长7.7%。同月，豪华品牌取得了同比增长30%、市场份额保持历史高位15%的成绩。
对比之下，王晓秋认为，“这依旧没有改变自主品牌和豪华品牌的信心，反而是这种现象，让目标消费经济被全部发动。”
根本原因在于，“消费人群的代谢变化”。王晓秋表示，80后和70后逐渐步入增换购年龄区间，90后和00后开始成为汽车首购消费的主力人群。据相关数据显示，90后和00后所加起来的人口总量比80后和70后所加总量减少约1.2亿。未来，“要把握主力消费人群审美趋势，彰显个性和融合潮流科技。”
同时，受疫情影响，一线市场的进城人口减少，“这一部分也确实是自主品牌最重要的销量来源。”
而上汽今年的销量不理想。今年1-6月，累计销量为204.91万辆，同比下滑了30.24%。好在下半年还是缓和，7月销售车辆45.76万辆，同比增长4%。
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