凤凰网汽车讯 尽管美国拜登政府尚未制定禁燃时间表，但是又有一个州追随加州的脚步，制定了自己的时间表。
据外媒报道，9月8日纽约州州长athy Hochul签署了一项法案，规定到2035年，该州所有乘用车和轻型卡车新车实现零排放的目标，包括越野车。追随加利福尼亚州，一道努力消除燃油车，实现零排放。
根据该法规要求，纽约州需要销售更多的零排放新车，直接到2035年实现100%的比例，如果可行的话，该州计划到2045年，新售的中型和重型货车也实现零排放。该州表示，正在提议制定法规，帮助中大型卡车从2025年开始逐渐实现零排放。
根据这一目标，纽约市表示，计划在2030年实现200万车主中的40万改开电动车，承诺到2030年将建成10000个路边充电站网络。
美国联邦政府也正在努力促进电动汽车的销售，以减少化石燃料的消耗，帮助实现减缓气候变化的全球目标。
去年，加利福尼亚州州长加文·纽森签署了一项行政命令，设定了从2035年开始禁止销售燃油新车。
今年4月，纽约、加利福尼亚和其他10个州要求拜登制定标准，以确保所有新乘用车和轻型卡车在2035年实现零排放。尽管国会中一些民主党人施加了压力。但拜登一再拒绝批准2035年前逐步停止销售燃油新车的提议。
8月，美国总统拜登发布了一项行政命令，旨在使美国市场2030年售出的所有新车中，有一半实现电动化。但这并不是一项强制性规定，目前看联邦政府在减排上虽然比特朗普时期更加积极，但依然保持相对开放的态度。
而美国的邻国加拿大已经决定，从2035年起，加拿大将禁止销售燃油乘用车车和轻型卡车，以期到2050年实现全国净零排放。去年，英国表示将从2030年起禁止销售燃油车。（编译/小山）
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
报价小程序
搜索：风车价
加载中....png)
.png)
