不久前，北京现代在大烟台举办全国试驾会，而我有幸短试了北京现代旗下第一批“悦纳”。

一、外观

试驾当天，我与悦纳度过了一天的亲密之旅。试车前，首先被它的外观深深吸引住了，悦纳打造出同级独有的大嘴式镀铬进气格栅、流畅的腰线、溜背式收尾等造型，配以上扬式投射前大灯、16寸双色铝合金轮毂等装备，让悦纳尽显时尚、动感的外观形象，细节样式无不传递出“Keen-edged”锋芒的外观设计理念。

二、内饰配置与空间

出发前，先到后座感受一下后排空间，在心里默默点个赞。车身尺寸方面，悦纳的造型比较低矮，同级竞品最大的1728mm车身宽度和2600mm超长轴距，在保证悦纳操控灵活性的同时，打造出同级最宽敞、舒适的乘坐空间，为消费者带来超棒的自由乘坐体验。

悦纳不仅拥有精致的外观，而且拥有超凡不俗的内饰，展现出专为年轻消费者打造的氛围。宽大且充满立体感的仪表台与外观相互呼应；中控台偏向驾驶员偏转，打造以驾驶员为中心的座舱布局；强调动感节奏的车门扶手，和与仪表台独立形象设计的中控面板，体现出Modern Elegance(现代优雅)的内饰设计理念。

针对年轻人的喜好，悦纳的车身外观颜色多达10种，并且打造出4种内饰颜色和双拼色座椅，提升了品质感，也带来了自在专享的驾车体验。

因为后排座椅不能放倒，所以悦纳的后备箱容积成了固定数值，不过从悦纳的后排座椅和后备箱连接的位置来看，在日后实现后排座椅可放倒的功能应该不是什么问题。

悦纳的中控区是一块7英寸的触控液晶屏，同时搭载了苹果CarPlay和百度CarLife智能手机互联系统。

除了上面说的两套手机互联系统，悦纳还配备了同级独有的H-Band手环智能钥匙，这手环外部跟一般手环没什么两样，支持计步、检测睡眠等，新鲜的地方在于可以当车钥匙用，更符合现在年轻人的口味。

手环支持开启车辆、点火以及无钥匙自动开启后备厢这三种功能，需要注意千万别当成一般手环乱放，弄没了。

三、动力与驾驶感受

悦纳的1.4L、1.6L两款发动机是北京现代针对城市驾驭而调校的动力系统，在发动机转速达到4500rpm之前，车辆无论在起步、加速、中低速、高速行车状态下，都能够确保全程动力的充沛输出，相比于传统同排量动力总成扭矩提升10%，带来更加出色的加速体验。而在6速自动变速箱换挡平顺、动力衔接紧密的匹配优势下，整个驾驶过程也算得上非常的惬意和舒适。

通过一天的试驾体验，悦纳无论在引领时尚潮流的造型设计，还是畅享科技生活的智能化科技，都用时下最具潮流的元素与年轻一代的生活态度相共鸣。而在全面的安全保护、兼具动力与油耗的动力总成方面，年轻人更加多元化的用车需求也得到了全面满足。

在同级别市场中，悦纳的综合能力确实很高，悦纳究竟能够为北京现代创造出怎样的销量成绩，又能否扩大北京现代在该市场的竞争力和领先优势，我们将拭目以待。