（记者韩玮 实习生刘楚 通讯员钟明）9日中午12时20分，G852次高铁从武汉站发车奔向大西北。这是武汉首趟前往兰州的高铁，共有211名旅客“尝鲜”新线。

G852次从武汉站出发，晚上8时31分抵达兰州西站，全程8小时11分。其中，过西安北站后全部是刚开通的新线，包括咸阳秦都、岐山、宝鸡南、天水南、通渭。武汉站值班站长黄进统计，这趟车从武汉站出发前往新线各站的旅客有211人。

在候车厅采访时，记者遇到武汉人李女士，她带着2个儿子和婆婆乘坐这趟高铁前往兰州探望丈夫。李女士说，丈夫供职于中天建设集团，去年就到兰州陇西承建桥梁工程。儿子已经有好几个月没看到爸爸，这次正好利用暑假去探亲。得知自己乘坐的是首趟武汉赴兰州的高铁，她高兴地说：“老公去年还是坐慢车过去，要20多个小时，这次我们就坐上高铁了，以后老公回武汉方便多了。”

陈先生一家三口乘坐这趟车到天水看望父母。陈先生说，他们两天前本来已订购经西安中转的火车票，后来发现G852高铁线路中有天水站，立马退票买了高铁票。陈先生妻子表示，这趟高铁开通前，一家人去天水只能坐普速列车，而且经常买不到特快和直达车次，多是乘坐17到20个小时的“K”字头车，旅途十分辛苦。

除了本地客，当天还有来自湖南的旅客专程来武汉中转到兰州。张先生带着家人，与好朋友一起共4个家庭10多个人，乘坐当天上午9时从长沙开出的高铁，10时多就到了武汉站，再搭乘G852去兰州旅游。张先生说，早就计划前往西北旅游，之前一直觉得车上的旅途时间太长，这次终于开通了高铁，计划成行。

记者查询发现，10日起还将开通广州南始发到兰州西的G96次，经停长沙南和武汉站，届时，从长沙到兰州只需8小时3分，武汉到兰州仅需6小时42分。

彭先生当天乘高铁去兰州看望母亲。他表示未开通高铁前，他一般选择坐飞机前往。记者查询发现，武汉直飞兰州仅需2小时，但直飞机票普遍在千元以上，七八百元的优惠票不多，经西安中转需6个小时，票价500元。而武汉到兰州高铁二等座629元，一等座票价与直飞机票价格相当。截至9日下午2时，10日武汉开出的两趟赴兰州高铁二等座已售罄。高铁开通后，或将分流一部分航空客。

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大西北融入全国高铁大家庭

9日8时，宝鸡至兰州高铁正式开通运营，西北的甘肃、青海、新疆由此融入全国高铁大家庭。

宝兰高铁全长401公里，运营时速250公里，于2012年开工建设，设宝鸡南、天水南、定西北、兰州西等8个车站。主要承担甘肃、青海、新疆对外直通客流，兼顾沿线大中城市间的城际快速客流。宝兰高铁通车后，兰州与西安之间的旅行时间从目前的6个小时缩短至3个小时。

作为国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道中陆桥通道的重要组成部分，宝兰高铁是我国西北与中东部的铁路客运主通道，它的通车运营将显著提高欧亚大陆桥铁路通道运输能力，助推“一带一路”建设。

2014年年底，全长1776公里的兰新高铁开通运营，甘肃、青海、新疆步入高铁时代。但由于宝兰高铁未建成，兰州、西宁、乌鲁木齐并未与中东部城市实现高铁连接。随着宝兰高铁的通车运营，兰新高铁全面纳入了全国高铁网。  据新华社

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