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福特福克斯返利9% 价格爆低可致电详询

2020-06-09 14:43:13
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老款福克斯的中网是家族式的“马丁脸”,就像开头所说,嘴角是向下的,而全新福克斯嘴角上扬了很多,以“微笑”示人,看起来更有亲和力了。换代之后,全新福克斯还有了两种风格的前脸,适合不同的消费者,要是我的话肯定会选择ST Line的版本。由于这台ST Line版本是整个车系的顶配了,所以配置方面也相当丰富,前雷达和ACC都有,就差全景影像了。

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全新福克斯的轴距加长了57毫米,如此一来,侧面线条也变得更加舒展了,据说它的风阻系数只有0.27Cd,有助于提升燃油经济性。整体来说,我觉得全新一代福克斯看上去更加清秀了,ST-Line加身之后,也让它更加动感,甚至有点以假乱真的感觉,这也正是年轻人喜欢的。

车尾看上去没有车头那么吸引人眼球,这可能是因为它和普通版车型没有特别明显的区别,主要就是ST Line车型多了小扰流板,运动气质更明显一些。高位刹车灯仍旧被布置在了后备厢上,光源不是全LED的,使用了一些卤素光源,要是全LED的,点亮效果和科技感还能再进一步。

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内饰同样是全新的面貌,新样式的仪表、悬浮式中控屏幕,空调出风口的位置也变得更加合理了。中控台采用了大面积的软性材质包裹,触感柔软,中间区域采用了银色的面板以增加时尚感,这一次全新福克斯的内饰不再那么压抑了,相比上一代进步明显。悬浮式中控屏支持触控操作,采用SYNC 3操作系统,响应速度和图像分辨率都有显著提升。该系统支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联,并配备4G Wi-Fi热点。

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2020款福克斯ST Line所搭载的1.5T涡轮增压发动机最大马力可达174Ps,最大扭矩243N·m,深踩油门后,推背感还是非常明显的,无论是城市道路还是在高速路上,超车还是非常轻松的。而最让小编觉得惊喜的是它所搭载的8AT变速箱,在日常驾驶的情况下它会让你误以为他是一台CVT变速箱,毫无顿挫感可言,套用一句广告语:如丝般顺滑,而当你需要超车的时候,只需深踩油门,这台变速箱就会非常聪明的将挡位降至最适合当时情况的位置。

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