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2020款丰田普瑞维亚大霸王2.4商务MPV

2020-07-01 17:08:18
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 中东版普瑞维亚的2.4排量中规中矩,起步表现轻快,完全不像一部7人MPV车型。初段动力传递的高效似乎已成为丰田旗下车型的招牌秘技,让日常驾驶颇为受用。车身侧面一改上一代双斜线设计,略高腰线从头灯末端一气延伸到车尾,营造出厚实车身的视觉,尾灯组也结合了LED与传统灯泡,线条同样采用与头灯类似的设计。20款普瑞维亚2.4L中东版更能体现成功人士的风范,其流畅优雅的外形设计,舒适与实用完美结合的车内空间,卓越的驾驶性能与操控乐趣更高水平的科技安全系统,可以衬托出驾驶者和乘坐者的档次与品位。新普瑞维亚豪华MPV采用的,智能钥匙、倒车雷达、创新的中控台设施、一键启动系统,以及超级智能4速变速箱都能给用户以流畅的驾驭感受。

 丰田普瑞维亚

  2.4开起来有丰田车一脉相承的完善性,加上坐姿较高视野比轿车好,很快就能驱走一般新车给人的陌生感觉。20款中东版普瑞维亚的2.4排量中规中矩,起步表现轻快,完全不像一部7人MPV车型。初段动力传递的高效似乎已成为丰田旗下车型的招牌秘技,让日常驾驶颇为受用。车身侧面一改上一代双斜线设计,略高腰线从头灯末端一气延伸到车尾,营造出厚实车身的视觉,尾灯组也结合了LED与传统灯泡,线条同样采用与头灯类似的设计。

  普瑞维亚大霸王2.4豪华版宽敞的空间可谓同级别中的极制,拥有定速巡航控制系统,S-VSC助力转向式车辆稳定控制系统,彩色倒车诱导显示屏、AFS智能大灯随转系统等舒适配置。座椅的编排很适合商务谈判。丰富的配置也是为商务驾乘而装备丰田普瑞维亚升级了中控台,调整了液晶仪表盘的造型,增加2.6英寸TFT行车电脑,同时中控台控制面板也进行了简化。

 

 20款丰田普瑞维亚流畅的腰线从头至尾都撑托大雅气息,漂亮的车身线条从车头连线至车尾完美协调都是那么完美无可挑剔,丰田普瑞维亚车延续了现款车型的车身造型,前脸则采用了丰田家族最新设计理念,全新的前大灯组搭配镀铬装饰与LED日间行车灯,使其看起来非常犀利。另外,大嘴式进气格栅采用黑色前保险杠,个性十足。


 

  丰田普瑞维亚大霸王高级豪华视觉感受几乎涵盖丰田普瑞维亚大霸王Previa 2.4车内所有角落,宽敞明亮的驾驶座感觉相当辽阔,开放式的空间规划,结合可前后滑动的中央置物盒,乘客可以随意在车上走动。丰田普瑞维亚2.4L给人最深刻印象还是它那流畅、前卫的18款普瑞维亚经常被称为陆地头等舱,和丰田埃尔法外形有些相似,在MPV市场各领一份,普瑞维亚的前脸尖尖的很有商务的感觉,有点像高铁的姿态,现在好多明用它当座驾,所以说用它撑场面还是够用的。

  丰田普瑞维亚作为丰田在国内最大尺寸的MPV,车身尺寸为4795*1800*1750mm,轴距长达2.95米。平台及动力总成均来自凯美瑞,2.4L和3.5L两款发动机配备爱信精机代工的4速,6速手自一体变速箱,换档平顺细腻。既然被冠以“商旅头等舱”的称号,那么普瑞维亚的车内肯定是重点。

  丰田普瑞维亚商务车秉承“商旅头等舱”的美誉,普瑞维亚为商旅人士创造了极为贴心舒适的商务空间:首先合理的座椅设置,确保全车7位乘客都可获得充分的休憩空间;同时第排座椅可完全平放,新增的带可折叠式脚托的航空座椅,还可供乘客平躺,带来头等舱般的舒适乘坐感受;如果将最后一排座位折起,并将第排座椅后移,车内便魔术般地变成了一个温馨的小客厅。


 

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