近日,保时捷官方发布了Panamera Turbo S E-Hybrid、Panamera 4 E-Hybrid以及Panamera 4S三款车型的官图。新车均提供普通轿车版,行政加长版和Sport Turismo版。同时,所有混动版本(包括之前发布)的电池容量全部从14.1kWh增加到17.9kWh。
20款保时捷Panamera作为保时捷旗下的一款五门掀背的轿跑车性,也作为保时捷公司第一次发售的四座车型,集成了保时捷的优良血统,如果想要打造一辆非常牛X的大型豪华GT跑车,需要达到两个极致,一个是让他极致舒适,而是让他极致能跑。
保时捷帕拉梅拉将装配米其林为该款车型定制设计的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin轮胎。它采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。侧身线面处理得简洁柔和,既优雅又动感,巨大的五辐式轮彀搭配了黑色的刹车卡钳,暗示出不俗的运动潜能。
20新款保时捷帕纳梅拉内饰经过彻底的全新设计,同时保留了保时捷的典型特征,中控台向车头方向升高,仪表盘呈扁平,显著加宽,模拟转速表被设计在仪表组的正中央。控制理念也随即升级,中控台采用玻璃外观,12英寸的触摸感应按钮更便于操作。动感豪华,稀有的真皮材质,各种舒适配置,三幅方向盘的握感非常舒适,银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品。座椅上,驾驶者和前排乘客标配运动风格舒适型座椅。独特的内饰,豪华的选配。给人以舒适、安全。
20款保时捷帕拉梅拉相沿前代车型的计划,只对前脸的前格栅和大灯有所微调,让新车看起来更矮一点,进一步凸起了活动感。此外,车身尺寸方面也略有增长,全新一代Panamera对比于老款车型加长34mm、加宽6mm、增高5mm。长宽高到达了5049/1937/1423mm。轴距更是增加了30mm达到了2950mm。
配置 豪华增强包/空气悬挂系统/波尔多红内饰座椅/360度环影/四区空调/黑色运动排气管尾喉带声浪系统(4400)/2+1后排座椅(1150)/动力转向增强/LED矩阵光束大灯/保时捷动态照明系统(PDLS)升级版(1370)/亮黑色窗饰/前后排环境氛围灯(980)/21寸亮黑色运动SportDesign轮毂
豪华增强包/大豪华包(智能卡,并道辅助,14项记忆座椅调节,BOSE音响,前后排座椅加热,LED大灯PDLS动态照明,前排座椅通风,电吸门)