2021款全新jeep指南者，超高性价比，十五万左右城市SUV首选车型！动力十足，新款内饰更加豪华，更具科技感！

外观设计

新款指南者前脸变化不大，主要集中在七孔中网周围新增一圈镀铬装饰，带来更出色的精致感。老款包围雾灯的装饰件被取消，视觉效果层次感更强，而保险杠区域采用蜂窝式网状格栅，提升整车运动气息。

侧面造型与老款完全一致，双色车身符合当下审美需求，侧面腰线简单利落，突出力量感。尺寸方面，新车长宽高分别为4424*1819*1675mm，轴距为2636mm，数据并不亮眼，只能说勉强达到紧凑级标准。

尾部设计比较平淡，造型偏向复古，大面积塑料包围和银色扩散器组成撞色设计，层次感十足，排气布局为很少见的单边双出样式。

内饰设计

相较于外观小修小补，内饰可以说得上是翻天覆地般变化，整个中控布局完全看不到上一代的身影，终于有了一套符合2021年审美的设计。同时质感也有所提升，随处可见大面积真皮材质和钢琴烤漆面板。更让人兴奋的是，车内科技配置得到全面升级。

仪表盘换用了10.25英寸全液晶显示屏，无论是UI样式还是清晰度都无可挑剔，并且可供调节选项也非常多，绝对能找到最符合你驾驶习惯的一套设置。

另外，中控液晶屏由嵌入式改为悬浮式，并且尺寸增大至10.1英寸，清晰度和屏幕亮度有了明显提升，看起来没有以往那么耗费眼力。内置全新一代Uconnect 5系统，不仅界面样式经过重新调整，而且响应速度也有了长足进步，功能方面，除了车载娱乐、导航之外，手机无线Carplay这次也做到全系标配，使用过程相比有线要方便不少。

乘坐舒适性

Jeep旗下车型舒适性向来表现不错，这辆指南者也是如此，座椅宽大柔软同时也带有一定支撑性，靠背与身体贴合度很高，即便中低配车型没有腰部支撑，在长途驾驶时也不会太过疲劳。

后排表现同样如此，座垫对于大腿有足够的支撑，整体来说舒适性不错。空间表现中规中矩，身高180cm的乘客在调整好前排座椅之后，剩余只有一拳半的腿部空间，而且地板中间有明显隆起，中间乘客压力较大。总体来说，指南者座椅舒适性没有问题，空间会有些局促，各位选车时可以尽量避开全黑内饰，虽然有些掩耳盗铃的感觉，但起码压抑感没有那么强。

动态体验

新款指南者动力系统没有变化，依然全系搭载1.3T涡轮增压发动机，最大马力173匹，峰值扭矩270Nm，两驱车型匹配双离合变速箱，而四驱车型则为9速手自一体变速箱。

由于采用小排量涡轮发动机，厂商为了尽快让涡轮起压，会特意将油门前段调校的比较敏感，如果你前一辆车是自吸发动机或者1.5T以上的排量，需要一段时间来适应。随着速度上升，发动机逐渐来到最佳动力输出区间，推背感并不算强劲，但也能满足日常使用，后段会稍显发力，这也是小排量无可避免的定律。

9AT变速箱无论在低速起步还是换挡都能让人满意，动力衔接流畅，没有让人感到突兀的顿挫产生。稍有不足的是当你急加速的时候，变速箱需要一段缓冲时间才会完成降档，除此之外，它的表现完全符合家用车水准。

底盘一体感不错，悬挂带有一定韧性，经过颠簸路面时不会有太多多余的跳动，而当你需要进行较为放纵的驾驶时，悬挂也能让你在过弯时抑制住车身侧倾，给予你更多追求车辆极限的信心。

北京广汽菲克jeep4s店，指南者4s店2021款指南者现已到店，欢迎到店试乘试驾

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