“飞牛大将军”来袭—MANSORY出台全新兰博基尼·埃文塔多高定案例

Aventador，音译为“埃文塔多”，是意大利著名跑车生产商——兰博基尼帐下的旗舰超跑。作为前任“大牛”Murcielago的换代车型，埃文塔多承袭了“犟牛”家族经典设计语言：不论是低矮的车身、凌厉的腰线、张扬的剪刀门、粗犷的轮毂还是引擎盖下那震人心魄的V12发动机，都显现出令人血脉喷张的热血原力。

　　虽说埃文塔多凭借超脱华丽的设计风格和家族中仅次于Reventon的傲然身价在超跑领域保有不俗的人气，但在一些将豪车视如“收藏品”的豪横“巨富”们眼中，流水线“量产”的埃文塔多比起年产仅十余台的柯尼塞格、帕加尼等纯手工跑车还是略显个性、辨识度不足。当然，那是在遇上“碳纤之王”——MANSORY迈莎锐之前，作为全球豪车定制业的“领军者”，有着三十余年世界顶流名车改装履历的MANSORY迈莎锐，早已出具过多套针对“犟牛”全系车型的“高定”案例。也正因为有了MANSORY迈莎锐“天马行空”的创意加持，埃文塔多才真正晋升为富豪们眼中独一无二的超跑“孤品”！

深谙“改装”之道的车迷都知晓MANSORY迈莎锐是个在豪车定制过程中酷爱使用碳纤维的国际一线改装品牌。“生于”高压釜的碳纤维被誉为材料领域“黑色黄金”，具有“轻量、坚固、耐腐蚀、抗拉伸、耐高温”等诸多优良属性。用其替代钢铁、铝合金等传统材料制造汽车车身套件可一定程度减小车体整备质量，并令车身坚稳度得到显著提升！

　　但看似“完美”的碳纤维却有着无法回避的“缺陷”：那便是巨大的工艺难度和高昂的制造成本决定了这种上佳材料无法泛用于常规汽车的批量生产，而只能作为“奢侈品”在百万级豪车车身、内饰部位做象征性的修饰点缀。

　　纵使兰博基尼原厂给包含Aventador在内的家族全系车型都添加了“适量”碳纤维材料，但在以“碳”为尊，用料豪横的MANSORY迈莎锐眼中仍属“杯水车薪”。通过以往法兰克福、日内瓦车展MANSORY迈莎锐打造的豪车作品不难看出其对碳纤维的理解、运用已然到了炉火纯青的地步！

　　视角转回到这款全身漆黑的“大牛”埃文塔多，单从前脸就能充分领略到MANSORY迈莎锐碳纤维工艺的超迈绝伦：不论是车头引擎盖带进气口、前唇、前保唇板—高襟翼、左右进气口侧窗、前分流器盖、格栅框、雨刮器盖板等部位皆由：“轻盈、坚固、耐腐蚀、抗拉伸、耐高温”的T200锻造碳无缝衔接而成。

　　独特的飞机纹纹路美观精致，让“大牛”埃文塔多瞬间呈递出激情魂动，张力十足的视觉效果。当然你也可以根据自身喜好选择：平纹、斜纹、大理石纹、雪花纹等其他纹路的碳纤维，MANSORY迈莎锐可以完全依照车主需求进行私人定制。

　　侧身部位依旧“重工”：翼子板、侧裙、门板、出气口盖饰、后桥、后视镜罩等部位都加装了个性十足的MANSORY迈莎锐飞机纹锻造碳。

　　“大牛”埃文塔多原厂轮毂已经霸气十足，但MANSORY迈莎锐却能将它打造成更为吸睛夺目的“艺术品”：飞机纹锻造碳附着的前9.0X20J/后13X21J AC.5全锻抛光轮毂中央带MANSORY官方碳纤维飞翼轮毂盖，加之深红色轮圈和巨大刹车卡钳的点缀，一种强烈的性能范儿跃然于表，“赛道之上，谁与争锋”的非凡魄力呼之欲出使人心潮起伏！

　　车尾自然也是“碳香”浓郁：后保、后置扩散器、性能尾翼、尾部扰流器、后保险杠出风口盖、行李箱盖板等区域都以锻造碳组件做了嵌入升级，空气动力学属性使尾部下压力得以降低，继而让车主获得更稳定顺滑的操控体验。MAONSORY迈莎锐的高端定制并不仅仅局限于重塑外表，实际驾驶过就会明白什么是“躯体”与“灵魂”的双重飞跃！

　　倘若车主对性能有着极致的追求，MANSORY迈莎锐动力部门可以通过优化兰博基尼原厂V12发动机管理系统和为之加装一套新的运动排气系统，让埃文塔多最大马力一举提高至1250hp，最大扭矩增涨为750N·m，极限状态车速可飙升到惊人的380km/h，0—100km/h加速控制在2.8秒之内即能完成！当进化后的埃文塔多展开碳纤维剪刀门呈现飞翔英姿的瞬间，“飞牛大将军”弥散于空气中的王者之气将唤醒车主驰骋赛道的蓬勃雄心。

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