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23款丰田红杉作为北美最热销的一款非承载式架构的全尺寸SUV，丰田红杉一直以来都备受瞩目，不过因其体系庞大，且丰田又在经济车型方面忙得焦头烂额，版本迭代方面就迟钝了不少，诞生二十多年，目前只出了两代，近期第三代的丰田红杉已经登陆美国市场，年底将在中国市场以平行进口的形式引进，届时会有绝大多数喜欢全尺寸SUV的客户购买，将迎来又一波热潮。

23款丰田红杉犀利的外观，更加霸气。相比老款，新款车型线条更加犀利，少了老款那种圆润，多了美式车的力量感，全新六边形中网加大块状多棱角的LED大灯，整个前脸高大霸气；没有过多线条修饰的车侧以及车尾，简约粗犷。

23款丰田红杉内饰与其前身相比，这是一个巨大的转变，并且有一个漂亮、厚实的设计。现代丰田信息娱乐系统也很明亮、反应灵敏且简单，尤其是在大多数红杉内饰级别的 14 英寸触摸屏上。材料当然比以前好得多。

23款丰田红杉配置方面也有与时俱进，诸如全景影像、驾驶辅助、定速巡航、自动爬坡控制、下坡辅助、空气自适应可变悬架、四种驾驶模式、二三排座椅可调等等，最大化的为驾驶者减轻负担，提升驾驶感受。

23款丰田红杉动力方面，因为现在全球都在倡导节能减排，所以这一代的丰田红杉很可能将会放弃5.7升的V8动力组合，转而新增了混动版本，高配版本在3.5T的V6引擎之下匹配了一台永磁同步电机，搭载10AT变速箱，整车的最大输出马力可以达到437匹，峰值扭矩790N.m，这套动力跋山涉水均无压力，同时采用的专业的FOX避震器，效果不是一般的好，这个品牌业内的朋友应该很了解。