全新22款道奇公羊霸王龙

除了强大的动力外，性能版的Ram 1500TRX和越野性同样是一流的，车辆从地板的间隙达到了28cm，接角是30.2，出发角是23.5，通过角是21.9，涉水高是81.28cm，可以对应大部分区间，另外，新车搭载了来自Bilstein的自适应减震器，前后轮的行程达到了33/36cm。

　　全新22款霸王龙

采用美式皮卡高大威猛的造型设计，同时细节部分融入了更多高性能元素，包括经过黑化处理的前格栅，引擎盖两侧的黑色进气口以及为了容纳巨大的机械增压器而设计的通风口，彰显了它不俗的身份 

　　来到车内，内饰做工则完全摆脱了美式的粗糙感，边缘、接缝都处理的很精细，真皮座椅各自独立，配有加热、按摩等舒适功能，每个座椅独立配一个操控手柄，各项功能由乘坐者自己控制。

　　全新22款道奇霸王龙

在内饰部分进一步强化了其高性能版本的形象，中控台和座椅随处可见的TRX标识便是最好的例证。同时，作为道奇家族的旗舰车型，新车还配备了12英寸竖置中控屏幕，除了支持蓝牙、导航和车载Wi-Fi等常见功能，还支持Apple CarPlay和Android Auto手机映射。

　　全新22款道奇霸王龙

搭载一台6.2升V8机械增压发动机（传说是地狱猫同款），作为一款主打越野的高性能皮卡，底盘也进行了大幅升级，底盘大量采用高强度钢材以提升车架刚性，同时悬挂系统还配备了来自Bilstein的自适应减振器，可以减轻高速沙漠驾驶和越野时的振动，提升驾驶性能和耐用度。

　　全新22款道奇霸王龙

底盘也进行了大幅升级，底盘大量采用高强度钢材以提升车架刚性，同时悬挂系统还配备了来自Bilstein的自适应减振器，可以减轻高速沙漠驾驶和越野时的振动，提升驾驶性能和耐用度

　　全新22款道奇霸王龙

搭载一台6.2升V8机械增压发动机，虽然其车重将3吨，但这吓人的动力输出依然能将这台大家伙用4.5秒从0加速到100公里每小时。