23款丰田酷路泽3500动力系统也进行了大规模的升级，不过受限于严格的国六排放法案，能引进到国内的目前是3.5T双涡轮增压发动机这一款动力，最大马力415Ps，峰值扭矩650N·m。

　　丰田酷路泽3500外观只是在前脸进气格栅上有明显变化，LC300进气格栅更加粗壮，与大灯衔接更加完美，L形日间行车灯识别度更高，而且进气格栅两侧的细节设计也很到位，整个前脸看起来更大气。

　　23款酷路泽搭载V35A 3.5升V6双涡轮增压发动机，最大马力415Ps，峰值扭矩650N·m，全面超越了5.7升V8自然吸气发动机。匹配了爱信的10AT变速箱，在车身大幅度减重之后，官方零百加速成绩达到了喜人的6.7秒。

　　新车的车头有着强烈的视觉冲击力，这得归功于面积进一步扩大的中网和中间四条宽阔的饰板。占据车头面积几乎一半的中网两侧是干练的头灯组，内部的LED日间行车灯宛如一根曲棍球棒。前杠的整体造型为了呼应格栅造型，也被处理得更有肌肉感，各式规则的几何图形既保证了车头丰富的细节，也统一了车头整体的设计语言。 　

　　新车在配置层面十分丰富，顶配VX-R车型带有座椅通风与加热、方向盘加热、全套的TSS驾驶辅助系统、无线充电、手机映射等。同时在换挡杆周边还有驾驶模式旋钮，MTS（Multi Terrain Select多地形选择）以及陡坡缓降与蠕行模式，并且还有坦克调头、中央差速锁与电子的高低速四驱控制。

22款丰田酷路泽LC300的外观虽然看上去不再是那么的凶猛，多了几分时尚感，可不怒自威的气势依然存在。