埃尔法在日本只卖25万 车主都知不知道
2023-03-21 16:19:10
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昨日到店一台豪华版埃尔法，直播时也有很多朋友在关注这款车。下面就带大家看看这台车：
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在圈内被更多人定义为“韭菜车”的埃尔法，其实在真正的用户看来则是“超级保姆车”， 不同评价的背后其实是一种完全对立的消费体系、市场认知在博弈。
真正意义上能够买得起埃尔法的消费者，根本不会在意其不同市场定价到底有多悬殊，而更多评价埃尔法的人，大概率不是埃尔法的潜在用户群体。
对消费这件事儿的看法不同，是起冲突的核心关键。 埃尔法被誉为过去10年最好的MPV，不仅仅拥有巨大的车身尺寸，同时舒适性能表现出色，最为关键的是，埃尔法同样拥有不错的安全性能，在明星效应的带动下，甚至高端用户圈层还赋予了埃尔法“上升社交”商品的一种额外属性。
事实上，就是这一种额外社交属性，让过去很长一段时间内受到追捧，本身不大的生产量在丰田独特的配货制度下，成为一台加价神车。 换句话说，能买得起埃尔法的人，绝对都去过日本，甚至不用去日本，澳门、香港满大街的埃尔法已经在告诉他们，这台车在其他市场中的定价，远远没有到达百万级。 埃尔法在国内市场加价情况层出不穷，是市场两厢情愿之后的必然结果，一个敢加，一个敢买。
最为关键的是，目前高端车市场销量整体变差，更多人不愿意在高端市场中投入太多的资金，流动性变差，新车库存难去，再加上威尔法的直接降价冲击，埃尔法的价格出现了明显的松动。 简而言之一句话：越来越多高端MPV的涌现、行政用属性减弱、消费预期减弱，埃尔法的价格很显然扛不住。
的确，在日本市场埃尔法只是一台定价30万以内的家用MPV，但不同的市场有不同的消费情况，国内市场埃尔法已经成为一种“人情世故”， 价格之外还有其他因素干扰，对于那些能够拿出100万预算选择埃尔法的用户来说，不可能不了解海外定价。 他们比谁都了解，100万买一台埃尔法意味着什么，之所以选择埃尔法，恐怕是埃尔法的背后有更多其他高端MPV所带来不了的生活方式和商业模式。
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经销商地址：武汉市江岸区兴业路59号 大路汽车（文体汇一号门旁）
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免责声明：以上车型价格信息由综合经销商提供，仅供购车参考，其真实性、准确性及合法性 由经销商负责，凤凰汽车不提供任何保证，亦不承担任何法律责任。
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