雷克萨斯LX600前脸将继续使用经典的纺锤式进气格栅设定。但格栅的尺寸不仅基本覆盖了整个前脸，更是足以用“巨大”来形容了。搭配新启用的头灯样式和同样体积巨大的前包围两侧进气槽，霸气感确实要比旧款来得更为显著一些。

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　　雷克萨斯LX600整车外观具有了更高的辨识度，与此同时在车身侧面该车使用了更加平直而且富有力量感的车身侧面腰线以及最新样式的车身包围，再加上尺寸更大的多条幅运动化铝合金轮毂和最新样式的贯通式后尾灯，可以说整车在细节设计方面体现出了足够强的豪华感，让这款车看上去非常的时尚和大气。

　　雷克萨斯LX600采用了对称式中控台设计，继续提供液晶仪表和HUD抬头显示等配置，并首次加入双屏显示器，该中控屏由12.3英寸的上屏和7英寸的下屏组成。

　　雷克萨斯LX600车尾部分的变化也比较明显，贯穿的尾灯，而且logo也去掉了，我们之前在NX上已经见识过了，现在放在了LX这样的旗舰车型上，不仅增添了豪华感，同时科技感也比老款车型有了很大的提升。

　　雷克萨斯LX600拥有自动，泥土，沙地，泥地，深雪和岩石六种地形选择模式，蠕形系统，坦克掉头，下坡辅助控制，多地形监视系统也是准备齐全，武装到牙齿的系列越野硬核配置，让新一代LX600得以从容应对各种极限路况，既有面子又有里子，全新一代雷克萨斯LX600是一台能够进行极限越野的顶级豪华车。