促销日期:2023-03-15至2023-12-31
新的GT3速度很快,但不仅仅是原始速度,2022款保时捷911GT3仍然是整个车型系列以及保时捷整体的最纯粹表达,其自然吸气的高转速六缸发动机位于后轴上方,它仍然坚定地后轮驱动。如果您有能力,新款保时捷911GT3几乎与跑车一样完美,这是一个出色的包装中最好的赛车运动和公路技术的巅峰之作,那个著名的保时捷口号真的很真实,没有替代品。更多详细信息可致电咨询销售经理(联系方式见文底,电话号同微信号)
车型:2022款保时捷911 GT3 4.0 白/黑
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2022款保时捷911 GT3进气格栅依旧是三段式风格,两侧一体式雾灯,造型更加锐利,中部为多边形进气纹,内饰采用黑色蜂窝结构装饰,极具视觉冲击力影响,此外,下挡板两侧都有遮盖贴纸的痕迹,这意味着您还可以更改空气动力学套件的形状,侧面造型方面,暂无调整,双门快退造型,运动感强,轮眉和侧门槛搭配宽套,轮毂采用五辐Y,细长造型并且配备了大刹车和碟刹,红色的卡钳更加强调了运动气息。
新款保时捷911 GT3侧面极富动感属性,车顶线条流畅顺滑,配合诸多碳纤维配件,颜值上相当出彩。为了降低自重,其还选择轻量化铝合金轮毂,驾驶体验更为纯粹。尾部超大尾翼则十分抢眼,还能根据路况及时做出调整。狭长的尾灯组颇为激进,灯罩同样以熏黑手法处理。而中置双出排气结构非常特别,与两侧扩散器相得益彰,运动属性直接拉满,看起来更为与众不同。
作为GT3的精神核心,4.0L自然吸气水平对置六缸发动机继续服役,最大功率375kW,峰值扭矩470N·m,极限状态下,发动机转速可以飙升到9000rpm。传动系统匹配了6速手挡和7速PDK双离合变速箱,为强悍的加速奠定了基础。根据官方公布的成绩,最新的保时捷911GT3的百公里加速为3.4秒,最高时速为 320 公里/小时,纽北的成绩已经911 GT2 RS(991.2)的记录了。值得一提的是,新一代的911 GT3还破天荒的将前悬换成了几何力学结构更佳的双叉臂结构,可优化的潜力进一步增大。在弯道中,双叉臂结构可以保证车轮倾角的稳定性,且倾角变化过程也会变得更线性。
不过不用担心,PPF并没有弱化它凶猛的性格,2022款保时捷911 GT3搭载的4.0L直列六缸水平对峙发动机,最大马力达到了510匹,峰值扭矩为470Nm,各项数据都比老款车型更加优秀,这就是保时捷遇到阻碍的做法。
2022年保时捷911 GT3 比上一代轻了34磅。更重要的是,新GT3的轮胎(米其林Pilot Sport Cup 2R N0;前255/35 20 97Y,后315/30 R21 105Y)更宽更有抓地力。虽然两辆车都配备了可选的碳陶瓷制动器,但2022年保时捷911 GT3在93英尺内即可从60 mph的速度下直至停止,而上一代的成绩为99英尺。这种提升幅度非常惊人!新一代车型转弯时的抓地力也更强(过载加速度1.15g对1.07g),在8字形绕圈速度上也快了一点(22.3 秒对 22.7 秒)。在整个家族中只有更加顶级的2019年保时捷911 GT3 RS拥有更出色的操控能力。丝毫不用怀疑992系(配置|询价)列的GT3 RS正在路上。