AMG作为奔驰家族的高性能代表,无疑已经成了众多性能车的一个标杆,据悉,而此次成都车展上市的AMG GLC 63车系作为GLC的顶级性能型号,比普通版GLC拥有着更加夸张的宽体车身、AMG运动车身包围,以及更强调性能表现的AMG大尺寸轮圈、高性能轮胎及制动系统。
外观方面,新款GLC63 S AMG的前脸采用了奔驰AMG GT的风格,同样带有威猛霸气的气息。车身侧面的V8高性能标识和车尾装备四尾管,彰显AMG高性能标配。轮毂配备的是235/55 R19前轮,和255/50 R19后轮。
作为AMG旗下的高性能车型,GLC63在普通版车型的基础上增加了AMG套件,外观相当激进,前后保险杠、侧裙、轮圈、后扩散器等都作出了升级,为强悍的性能提供充分的空气动力学支持。
新款GLC63 S AMG的前脸采用了奔驰AMG GT的风格,同样带有威猛霸气的气息。车身侧面的V8高性能标识和车尾装备四尾管,彰显AMG高性能标配。轮毂配备的是235/55 R19前轮,和255/50 R19后轮。
车厢内部,目前只是了解到中控面板等内饰用的是仿碳纤维材料,匹配Nappa真皮座椅,以及AMG运动方向盘。配置上,新款GLC63 S AMG拥有标准的Burmeister环绕音响系统、自适应悬架、LED大灯、碰撞预防辅助系统增强版、天狼星卫星广播。
AMG GLC 63同样比普通版GLC增加了更多的运动元素,并采用了大量的MB-Tex人造皮革包裹及碳纤维材质内饰面板等。此外,AMG独有的平底式运动方向盘也将运动因素激发的更加彻底。
动力方面,GLC63系列搭载了奔驰的4.0L双涡轮V8发动机,输出动力从469匹到503匹,输出扭矩最高达到700Nm。低功率版本的将在3.9s破百,更强力的s系列,将破百时间缩短到3.7s,真是强的无声无息。
GLC63搭载4.0T 双涡轮增压V8发动机,基础版车型提供SUV和轿跑SUV两种车身可选,动力参数为350kW(476PS),峰值扭矩为650N·m,而更强悍的S版本车型仅提供轿跑SUV车身,通过更激进的调教压榨出375kW(510PS)的最大输出功率,峰值扭矩为700N·m,0-100km/h加速时间为3.7秒。GLC63在传动系统方面匹配9速手自一体变速箱,并全系配备4MATIC+四驱系统。