20款奔驰G63硬派越野提车加价不高现车
2020-01-12 14:36:34
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平行进口 奔驰G63依旧由奥地利工厂制造，全新一代有着翻天覆地的变化 可以说为年轻有位的人士量身定做 此次换代依然保留着野性的外观 开关门的机械声 相比上一代要完善很多 给人的感觉野性与温柔并存 但是内饰却科技感爆棚 12.3寸整平安装在G系身上 简直是天衣无缝，越野及家用合为一体 只能用完美二字形容。
G63 AMG 它就像一个铁箱子，没有多余的弧度、没有任何曲线，眼光所及满是平直锋利的线条，就连车顶上的导雨沟槽，也是沿着车顶周围一圈，分外焊接上去的金属槽，车门搭钮更是绝不虚心，硬挺挺地屹立在门缝之外，外凸的轮拱、造型如同倒梯形的引擎盖。
G63纯朴无华的复旧气势，在经典中穿插当代，更加凸起的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得越策动感和拥有攻击性。增加时行的LED白天行车灯计划，而尾部根基无扭转，留存了其一贯结实的打算风格。
独特的复古韵味完全没有丢失，动感的整体轮廓，圆形大灯有了较为明显的变化，内饰全面升级，既有越野车的粗犷，又充满了科技感，换代之际便着手优化空间体验，座位配备有众多便利功能标且和符合人体工程学的设计，从而提高座椅舒适性和侧向支撑效果。 车内的实用空间得到了扩展，
越野能力相比老款有了明显的提升，公路表现值得称赞，日常使用也足够舒适豪华。外观设计：粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位，同时采用了传统的“方盒子”造型设计，但是细节部分变得更加细腻。新车型尺寸有了明显的提升，长宽高分别为4817×1969×2187mm，轴距为2890mm。
动态操控选择张弛自如，借助动态操控选择 (DYNAMIC SELECT) 拨片，驾驶者可在舒适、运动、高效或个性化的驾驶特性之间进行轻松切换。发动机、变速箱、电控车辆稳定行驶系统 (ESP®) 和转向性能等参数可根据已选择的驾驶模式进行调节。
质感和科技配置都明显提升全新奔驰G级的内饰相比老款有了明显的提升，采用了奔驰最新的双屏幕式设计，全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。较之于现款车型，它的内饰发生了巨大的变化，融入了不少现款奔驰S级、E级的设计元素，从而变得更加豪华，而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了，经典的“三把锁”按键自然不会缺失，并且设置在中控台最为显眼的位置。
G系得到了历史上最大的变化，那就是—新款梅赛德斯G63。全新的AMG G63有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动(40：60)、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。
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