对于消费者来说，价格区间在15万元的SUV中，有许多车型都是源自于轿车的底盘。对于那些预算有限，但是又有操控需求、并且想要一台专业级SUV的消费者而言，这个级别可选车型少之又少。值得庆幸的是，在市场中依然有三款符合上述要求的车型，它们分别是广汽三菱奕歌、东风日产逍客、东风雷诺科雷嘉。

广汽三菱奕歌

官方指导价：12.98-18.58万

广汽三菱奕歌给人的第一印象绝对是高颜值，源自三菱跑车Eclipse跑车的设计灵感，加入Dynamic Shield“X”形家族设计，配合着LED前大灯与日间行车灯，彰显出了霸气的前脸造型。

LED大灯与日间行车灯、18英寸双色轮毂等配置显示出了广汽三菱奕歌的运动属性，前沿动感溜背的造型与起跑式俯冲腰线，加之贯穿式的尾灯让它看起来极具辨识度。

以黑色为主基调配以银色饰板装饰，虽然在设计层面没有那么的潮流激进，但是整体以实用为主的对称性布局还是很耐看的。此外，广汽三菱奕歌在内饰的使用材质上也是非常多样化的，仪表台由大面积的软性材质覆盖，中控台上的黑色烤漆饰板以及银色饰板也令整个内饰更显精致。

配置方面，广汽三菱奕歌全系标配了主副驾驶座安全气囊、胎压监测、倒车雷达、电动助力转向、空气净化器、8英寸中控多媒体屏幕、自动感应雨刷、ECO节能模式等功能配置。高配车型还配备了ACC自适应巡航系统、FCM前方预碰撞系统、BSW盲点警告+RCTA侧后方盲点警告、HSA斜坡起步、360°全景影像等配置。

动力方面，全系搭载了1.5T涡轮增压发动机，最低配车型搭配6速手动变速箱，其余版本均匹配模拟8速CVT无级变速箱。发动机最大功率：125kW(170PS)/5500rpm，最大扭矩：250N·m/2000-3500rpm，平顺是这套动力系统的特色。S-WAC超级全轮控制系统为行车稳定性提供了保障，从容应对湿滑路面和一些非铺装路。

广汽三菱奕歌继承了征战达喀尔和WRC的冠军基因，搭载了高强度专业级SUV底盘。前麦弗逊式独立悬架，后四连杆式独立悬架的配置，拥有同级最稳固的前悬横梁以及最佳的避震尺寸和弹簧刚性系数，提升了整车操控性能。

小结：诞生于三菱这个SUV世家，使得奕歌自出道就带有“特殊”光环。源自三菱Eclipse跑车的经典设计，让它自带高颜值属性。专业的SUV底盘配合着三菱硬实力调教，以及强劲的动力系统和S-AWC超级全轮电控四驱系统的加持，让广汽三菱奕歌成为了同级产品中为数不多的实力型专业SUV。

东风日产-逍客

官方指导价：13.98-18.98万

中期改款后的逍客沿用了海外版的车型设计，使用改进后的“V-Motion”设计语言，包括了造型更锐利的LED大灯、面积更大且带有亮黑色和镀铬材质的进气格栅、前包围两侧造型更加立体且更加复杂的进气口造型等。

内饰给人最直观的印象就是中控屏幕更大了，方向盘造型更符合当下的主流审美，整体结构虽然没有大的改进，但是在细节出的升级还是比较明显的。

动力方面，新车将继续搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机，最大功率为154马力，相比现款车型提升4马力，这套动力将能够满足国六b标准。传统系统方面，与发动机匹配的是一款CVT无级变速箱。

东风雷诺-科雷嘉

官方指导价：13.98-19.48万

雷诺科雷嘉定位于紧凑型SUV，新车采用雷诺最新的设计理念打造而来。新车整体造型活力四射，横穿车头灯的铬制装饰带形成强烈的视觉冲击，富有雕塑感的车身侧面和充满力量感的腰线，与车门把手装饰流露出的柔美相得益彰。

内饰方面，科雷嘉的内饰设计较为简洁，车内以黑色为主色调，并在车内多处还使用了镀铬饰条装饰。与此同时，科雷嘉还配备了1.4平方米的玻璃天窗。配置方面，包括雷诺R-Link2多媒体系统、一键启动、自动空调、电子手刹、紧急刹车辅助、车道偏离警告等配置都装配在了这台全新紧凑级车型上。

动力系统方面，东风雷诺科雷嘉将提供1.2T涡轮增压或2.0L自然吸气两款汽油发动机供消费者选择。传动方面与发动机匹配的是6挡手动变速器及CVT无级变速器。