在车市“金九银十”到来前夕，上海通用汽车别克品牌今天联手全国600多家经销商推出“超越想象”2014别克君越年度回馈行动。其中最引人注目的是指导价23.59万的君越2.4L SIDI领先舒适型，在回馈活动中消费者可以19.99万元的价格轻松拥有。除领先舒适型之外，君越其他车型也全系参加“年度回馈行动”。这意味着，别克君越在对抗豪华车型蚕食中高级车领地的“防守战”中“化防为攻”、主动出击，持续加热中高级车市，成为这一细分市场中20万以内准C级车标准的实力车型。配合此次对消费者的回馈，别克还带来一系列金融、延保、二手车置换等多样化灵活购车方案，为那些内敛、低调、有实力的消费者提供了更具诚意的选择。

作为别克高档旗舰轿车，别克君越始终以越级产品力，真正将造车标准提升到C级豪华车级别。在18-20万元的中高级车细分市场中，19.99万元的君越不仅独享同步全球并定位豪华车市场的先进设计标准、领先同级的扎实底盘结构、同级超高强度的车身结构、同级最全面的车辆主动安全配置，以及来自“沃德全球十佳发动机”之一的2.4L SIDI智能直喷发动机，更拥有诸多实用的科技舒适配置，如两片式超大全景天窗、双层防紫外线隔热隔音玻璃、驾驶员8向电动座椅、4向头枕、蓝牙免提电话、8英寸高清触摸式显屏、多路音源输入USB/iPhone/Aux-in/SD卡、发动机远程启动、四门一触式自动升降车窗、熄火后四窗遥控关闭功能等，带给消费者毫不“打折”的越级体验和价值。

凭借引领潮流的造型设计与科技实力，全新君越自2013年3月上市以来，就打破了中高级车和入门级豪华车的界限，并占据着中高级车细分市场的高端地位。其健康的销售结构也充分印证了这一点：在已经售出车型中，2.0T车型销量占比达24%，其中顶配2.0T旗舰车型就达到15.5%；而君越2.4L车型的销量也以豪华舒适型和精英舒适型为主，车型占比分别达到23%和31%。君越不仅成功颠覆了“大卖的必是低配车型”的市场潜规则，更成为中高级车细分市场最具实力的“长跑型”选手。此次别克君越顺应市场趋势，通过“年度回馈行动”将领先舒适型的门槛降低至19.99万元，实现价值上移、价格下沉，强势冲击中高级车市固有格局，全面提升君越在18-20万元这一中高级车黄金价格区间的市场竞争力。

实现“价值上移、价格下沉”： 19.99万元的君越不仅独享同步全球并定位豪华车市场的先进设计标准、领先同级的扎实底盘结构、同级超高强度的车身结构、同级最全面的车辆主动安全配置，以及来自“沃德全球十佳发动机”之一的2.4L SIDI智能直喷发动机，更拥有诸多实用的科技舒适配置，让更多消费者体验到这款准C级车标准的实力。

奥迪A6L

外观方面，国产新一代A6L采用奥迪全新家族式前脸，六角形的大嘴式进气格栅变得略带棱角，加入全LED光源的全新大灯仿佛怒视着前方猎物鹰眼，造型霸气犀利。再配合改为圆型的雾灯和运动化前裙，新一代A6L整体感觉更加年轻动感。相比老款车型的内敛和庄重，新一代A6L带给我们更多驾驶的欲望和激情。

内饰方面，新一代A6L采用类似奥迪A7的全新运动风格内饰，秉承“wrap-around环抱式”设计理念，充满动感的表面与线条围绕整个座舱，强调水平延展性的舒展表面展现出流动的韵律感。仪表台与门护板共同勾勒出柔美的曲线,环抱着驾驶员与乘客。仪表台的横向布局加强了视觉延展性,营造出整洁、优雅、充满安全感的宽敞空间。

对于乘坐者来说，全新奥迪A6L的后排空间设计堪称最大的亮点。并不仅仅是对前代车型的加长，后排空间无论是在尺寸还是配置方面，都对中国高档车用户进行了量身定制，堪称不折不扣的VIP座席。

而在众多的安全配置中，有这么一项配置不可不提，那就是全新奥迪A6L所装配的夜视辅助系统，该系统将远红外热成像相机集成在车头奥迪四环标志内，能够捕捉前方24°视角、300米内的热源，当热源出现在捕捉范围内，经过电脑处理的图像会在仪表盘中以黑白对比色进行显示。

动力方面，新一代奥迪A6L将使用新的命名系统，车尾不再以排量来标明车辆动力信息，而是以折算后的数字来标示。全新A6L将搭载2.0T、2.5L、2.8L和3.0T四款发动机，车尾分别标示为TFSI、30 FSI、35 FSI和50 FSI。四款发动机最大功率分别为132kW、140kW、162kW和220kW。

车型点评：新款A6L在外观造型上进行了更多年轻化的处理，这使得原本严肃的商务轿车变得更加时尚了。延续老款车型热销的优势，新车型升级之后依然可以获得非常出色的销售成绩，可见奥迪品牌在国内市场的绝对优势。另外，奥迪还未A6L加入了自动启停技术，从而可以获得更加出色的燃油经济性，对于提升销量有更重要的意义。本月奥迪A6L获得中大型轿车销量冠军也在意料之中。

宝马5系

外观方面，国产新款5系Li采用了与海外版车型相同的设计，包括新车的前大灯、保险杠以及雾灯装饰框的设计均有所改变。而尾部造型方面，后排气管造型及保险杠下部扰流板也同样进行了新设计。设计套装概念也被引入宝马5系Li，豪华和风尚两大设计套装让客户能进行更多个性化的选择。

配置方面，新款5系Li车型全新驾驶辅助系统，显著提升了车辆在城市交通中的安全性。带停车起步功能的主动巡航系统，可实现自动刹车减速从而保持安全距离。车辆在行进过程中，碰撞警告系统会自动探测行车方向车辆前方的潜在碰撞危险，并通过全彩平视显示系统和仪表盘进行警示。此外，新车高配车型还增加了全液晶仪表盘、带动物识别的夜视系统以及防炫目远光自动控制等科技配置，此前备受期待的全液晶仪表盘目前看来只出现在了高配车型上。

本次新车在互联驾驶科技方面，增加了两大功能：其一，苹果智能手机强大的Siri语音控制功能首次被融入到BMW互联驾驶框架内，用户只需操作方向盘上的控制按钮，即可使用iPhone上的Siri功能，商务人士可以轻松通过语音交互系统实现查询股票、搜索并调用通讯录中的联络人信息和设置语音提醒等功能。其二，在智能手机上非常受欢迎的“大众点评”和“航班管家”应用软件此次也被融入互联驾驶平台，让车主无论是选择商务会面的地点还是查询航班，叫车主在操作方面更加加轻松便捷。

动力方面，国产新款5系Li将会依然搭载现有动力系统，包括高低功率2.0T(184马力/218马力)、3.0L(258马力)和3.0T发动机(306马力)，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

车型点评：全新宝马5系Li配置更新了12项之多，并且消费者还可以选装两大设计套装。这些先进的配置、以及内饰的升级都将是宝马5系Li的竞争优势所在。而售价公布后，新款宝马5系Li的品格不断坚持的产品升级和技术创新，是史上最具成功车型之一，同时这也奠定了其同级市场车型的地位。

凯迪拉克XTS

以往凯迪拉克以特立独行的钻石切割风格，成就了一个极具个性、张扬的品牌内涵，但并非所有人都能接纳这么大胆的设计思路。凯迪拉克XTS相比之前的车型，在造型上明显收敛了许多。仔细打量细节，你会发现XTS的线条已经不那么犀利，也没有那么多硬朗的棱角或折线，线条经过润滑，设计语言更偏平和，营造出友善的气氛。

坐进车里，凯迪拉克XTS立刻就能让大家感觉到这款车在创新、科技方面做出的努力，暂且不说那个12寸的全液晶仪表盘，单是看着用黑色钢琴漆装饰的，全部采用轻触控制的中控台就让人觉得这车是不是为了拍什么科幻片才做出来了？

从凯迪拉克XTS开始，CUE智能人机交互系统将成为这个品牌力推的核心配置，它通过中控台上的8英寸触摸屏和液晶仪表盘构成，将车内大部分功能集中整合。操作方式也颇有创新特性，类似于智能手机的操作体验，为驾驶者带来别有新鲜感的感受。

动力方面，凯迪拉克XTS配备3.6L V6自然吸气发动机，以及更高效的2.0T涡轮增压发动机，分别对应车型为36S和28T，在保持传统的同时，也顺应了潮流。发动机最大功率和扭矩都很出色，198kW和355N.m比德系对手有优势，变速箱匹配经过升级的6速手自一体变速箱。

车型点评：凯迪拉克XTS作为这个品牌重新回归主流豪华车的主力产品，本身已经拥有足够全面，也算得上强大的产品竞争力。全新的2.0T发动机与前轮驱动的XTS搭配，对于这款美式豪华轿车来说，在实际使用的素质上已经达到让人满意的水准，油耗、日常驾驶的从容度都在朝着德系的竞争对手看齐。