凤凰汽车 导购：主流A级车一直是我国最重要的汽车销量群体，也是最符合我国国情的一种车型。此前，该级别车型市场基本上被合资品牌垄断，这也造成了外国品牌遍布大街小巷的一个尴尬现实。值得称赞的是，我国的自主品牌在近些年纷纷发力，众多拥有高性价比的紧凑级车型陆续进入市场，并迅速拥有傲人的销量。并且，之前一直被诟病的自主品牌车型外观设计美观度也明显提升。这一次为大家带来最新的自主品牌靓车与合资品牌的比拼。

一、荣威360 1.5L 手动智屏版

厂商指导价：7.79万元

荣威360是一款定位在荣威350之上荣威550之下的全新紧凑级轿车，并不是荣威350的垂直换代车型。这款新车的命名灵感来源自“360度全方位高品质”的开发理念，目标群体锁定在80后“新小家庭”，所以在设计上尽力营造出动感、时尚的效果。不久前，荣威360向市场增加1.5L智屏版车型，先期上市的手动挡车型售价为7.79万元，新车亮点配备了8英寸液晶屏和inkaLink娱乐行车系统等配置。

造型部分，荣威360前脸格栅与前大灯采用一体化设计，形成更具识别性的品牌特征。车身线条采用高位“提琴弓弦”贯穿式设计，提升了流线感。而车尾的镀铬装饰搭配焰炬悬浮式尾灯，也带来十分立体有层次的视觉体验。此外，其长宽高分别为4579*1804*1490mm，轴距达到了2660mm。

在本期文章车型中，尽管荣威360为价格档最低廉的，但却是其中唯一一个拥有液晶屏的车型。

荣威360内饰整体采用横向线条设计，仪表台及门板线条衔接。而仪表台的分层悬浮设计，则使得荣威360更显新颖，功能分区也更清晰明确，操作便捷。整体内饰采用黑色和专为荣威360全新开发的米色相搭配。此外，中控台上方还配备了一台8英寸液晶显示屏，并将搭载inkaNet4.0智能网络行车系统。该系统不仅支持苹果CarPlay和MirrorLink，实现苹果手机和三星等主流安卓手机的互联，同时还支持普适性更强、受众面更广的SDL手机互联模式，几乎“通吃”所有安卓手机，以同级最强的智能车载互联系统，满足用户的全方位车载互联需求，让消费者享受到更为便捷、更高品质的出行生活。另外，荣威360支持CarPlay车型占总销量90%，成为CarPlay车型全球销量王。

针对A级车市场对车内空间的要求，尤其是“二胎时代”下的需求，出于对产品细节设计的人性化考量，荣威360后排头部空间、最大后排腿部空间分别达到了同级最大的960mm、943mm，三个大个子乘坐也无压力；后备箱容积则达到同级最大的482L，装载能力强。

荣威360 1.5L车型最大功率为80kW（109Ps马力），在不久前举办的“千公里一箱油”测试中，以一箱油从上海开到天津，全程1100多公里，百公里最低油耗仅4L；而在另一次油耗实测活动中，荣威360 20T以一箱油从北京开到上海，全程1268公里，百公里实测平均油耗低至3.9L，再度刷新了油耗“底线”，展现出“蓝芯”世界级高效动力的领先节油实力。

二、英朗15N 手动进取型

厂商指导价：10.99万元

外观方面，全新英朗采用了别克最新的设计语言，配备了展翼式HID大灯，高配的氙气大灯增加防雾涂层。不仅如此，新车还全系标配LED日间行车灯，顶配车型装有LED尾灯，除了进取型车型外，其余车型均配备后驻车雷达。

内饰方面，全新英朗采用别克标志性的360度环抱一体式座舱设计，内饰做工比较精细，黑色内饰搭配金属饰条营造出动感的氛围。中控台功能区分清晰，容易上手。仪表盘整体采用冰蓝色的效果，彩色液晶屏显示内容丰富。

动力方面，1.5L自然吸气发动机配备手动变速箱和全新的6速自动变速箱。

三、福睿斯1.5L 手动舒适型

厂商指导价：9.68万元

作为一款专为中国市场设计的车型，福特福睿斯沿袭了此前发布的Escort概念车造型设计风格。与新蒙迪欧相同的是，福睿斯同样启用了那颇为醒目的大嘴式新家族前脸设计，并试图营造出豪华、大气的氛围。此外，大灯组内部使用了大量的镀铬装饰，雾灯上方在有镀铬装饰条点缀的同时示宽灯还使用了LED光源。

福睿斯侧面侧身线条十分舒展，从翼子板延伸到尾灯的腰线让其看上去更富战力。车尾的设计则融入了诸多横线线条，使福睿斯车尾造型看上去更加立体，而窄幅的尾灯则显得十分精致。

福睿斯的内饰十分简洁并没有采用太多复杂的设计，并且在用料与细节的处理上也十分用心，低配车型在中控台处使用了硬质塑料，而高配车型则采用了较为柔软的搪塑工艺处理。

身高183cm的模特，在调整到最舒适的坐姿后前后排头部与腿部的空间都接近一拳，这样的空间表现已经满足大多数中国消费者的用车需求。

动力系统方面，福睿斯搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为113马力/6000rpm，峰值扭矩为142N.m/4250rpm。传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动及6速手自一体变速箱。