凤凰汽车 北京试驾：自2013年初上市以来，长安睿骋在自主品牌中型车的细分市场中一直处于领跑的行列中。然而随着近一两年越来越多的自主中型车涌入市场，睿骋的“江湖地位”岌岌可危。不进则退，面对市场的冲击，长安汽车也继CS75之后，推出了睿骋的改款车型——睿骋智享版，该车也将在6月7日开幕的重庆车展正式上市。

本次试驾的睿骋智享版为1.8T的顶配车型，外观上进行了优化升级，更加符合现代人的审美需求。而重点则是在配置方面的提升。加入了长安先进的ACC全速自适应巡航系统和PAB预警辅助制动系统等等，In Call3.0智能车载互联系统也让人车交互更加轻松自如。至于其它的驾乘感受，就请大家随着笔者去体验一番。

外观：更加符合现代人的审美需求

外观总结：睿骋智享版的前脸变化不能算是大刀阔斧，但可以说效果是很成功的。相比老款而言，能够很直观的让人感觉它“年轻”了不少。但是对于侧后部的“偷懒”行为，我们也只能期待下次改款换代了。

内饰：科技配置的提升才是重点

内饰总结：新款睿骋的内饰延续了简约沉稳的设计风格，配置上的升级可以说是内在最大的改变。ACC自适应巡航、In Call3.0智能车载互联、多种人性化配置的加入让新睿骋无论从安全性还是舒适性上都得到了升华。

动力：沿用老款动力总成 日常驾驶不费力

睿骋智享版沿用了老款的两套动力总成。分别为1.8T涡轮增压发动机搭配六速手自一体变速器，最大功率130kW/5500rpm，最大扭矩230N·m/1700-5000rpm；另一套为2.0L VVT发动机搭配六速手动变速器，最大功率116kW/6000rpm，最大扭矩200N·m/4000-4500rpm。

动力总结：1.8T+6AT的动力总成并没有太多惊喜，对于拉动这台接近1.6吨的大家伙也算表现合格，在日常行驶中可以给予你很安逸的驾乘感受。

全文总结：本次睿骋的改款，笔者认为还是很有亮点的。年轻化的外观造型、诸多人性化的配置、引用了领先的高科技技术，这让睿骋的自身竞争力大大提升。如今，越来越多追求运动风格的车型不断涌出，睿骋则始终坚持打造一台安全舒适的中高端车型的设计理念，这让消费者在选择它时，也会更加放心从容。总的来说，长安睿骋智享版是一款值得推荐的全能家轿，而决定销量的另一大因素——售价，就要等到即将开幕的重庆车展上揭开了。