凤凰汽车 导购:今年上半年北京车展如期而至,许多全新车型与大家见面,不过也有很多车型只是亮相,而真正上市还需要等到下半年。下面我们就来盘点一下今年下半年即将上市车型,看看有没有您等待的车型。
东风雪铁龙C6
东风雪铁龙全新高级轿车C6,根据雪铁龙全球C系列产品命名规则,“C”是雪铁龙“Citroen”的缩写,而“6”不仅代表着其是目前雪铁龙产品体系中最高等级的产品。轴距达到2900毫米,定位中大型轿车。
全新C6前脸将采用雪铁龙最新家族式设计风格,LOGO融入在双镀铬进气格栅其中。前灯组为全新样式,并采用LED光源,其中日间行车灯采用了双段式回型设计,时尚感极强。
全新C6内部采用全新设计,相比雪铁龙其它车型更显沉稳大气。新车中控区域采用较为平直的线条勾勒,搭配全新四辐式多功能方向盘,均迎合了车内相对稳重的氛围。另外可以看出,新车中控台配备有一块大尺寸液晶显示屏,其下方物理按键较少,相信最终呈现在量产车型中的中控屏将集成丰富功能,科技感突出。
天然纹理实木装饰、进口NAPPA头层牛皮都在提升乘坐舒适度、凸显品味与档次感;全系还配备了同级别最大尺寸可开启全景天窗,让乘客拥有更广的视野;同级唯一带负离子发生器的四区独立自动空调系统,给人带来更舒适的用车体验,全新高级驾驶辅助系统,全方位展现智能科技感受。
新车搭载一台PSA集团的1.8THP发动机,最大输出功率为204马力,峰值扭矩280牛·米,传动系统方面与之匹配是6速自动变速器。动力水平达到主流水平,同时有兼顾了燃油经济性,动力参数不逊同级别车型。
车型总结:国内20万-30万区间中级车一直被美系的别克君越和德系的迈腾牢牢占据,而随着法系雪铁龙C6的加入,相信国内这一细分市场一定会出现三足鼎立的局面,到C6上市之时,一定会为消费者带来不小的惊喜。
全新奥迪A4L
在与宝马新3系和奔驰新C级这两个年富力强的小伙子的战斗中,久战沙场的奥迪A4L 凭借更全面的综合表现以及终端市场更有竞争力的售价,一直稳坐这三大豪华品牌中型车的头把交椅。
外观方面,全新一代奥迪A4L基本延续海外车型的设计风格,采用全新的六边形大嘴设计,灯组造型犀利。全新一代奥迪A4L的长宽高分别为4818mm、1843mm和1432mm,轴距为2908mm,较海外标准轴距版加长了88mm。
内饰方面,新车保持着奥迪家族式的设计风格,更加时尚、简洁,以驾驶员为中心的中控台操作区域集成了三区空调控制、MMI操作面板等。三幅多功能运动方向盘大小合适,符合人体工程学设计,并配有蓝牙电话、定速巡航等多种按键。8.3英寸的高分辨率中控彩色显示屏,并配有可手写输入的MMI触摸输入系统,操作更便捷。
动力系统将搭载一台不同调校的2.0T发动机,40 TFSI低功率版输出功率140KW,45 TFSI高功率版输出功率185KW,新车还配备四驱系统。传动系统匹配的是一台Stronic 7速双离合变速箱。新车的百公里综合油耗为6.7升。
车型总结:作为奥迪销量的主力车型,全新A4以及全新A4L自然要成为奥迪向普通消费者传输品牌文化的重要滩头。简洁而富有科技感的内饰设计,加上全液晶仪表盘、无线充电技术、抬头显示技术以及奥迪一贯独特的灯组设计,奥迪在科技感上超出竞争对手很多,这也将成为奥迪A4L未来征战市场的核心竞争力。
全新标致3008
在车前部,发动机舱上的线条相比老款向上隆起,站立狮标被放到了前格栅处,配合凸显新一代设计语言的点阵式进气格栅更具立体感。进气格栅的面积相对老款来说更大,既强化了视觉中心、也更具冲击力。个性,依然在,但更符合主流审美的面容显然更容易赢来更多人的关注。
标致3008的驾驶舱被比作幻影式战斗机驾驶舱,或许有些夸张了,但确实让驾驶者有更强的融入感,各项功能的操作也比较方便。因此,在新款3008上基本沿用了这样的设计。栗棕配色运动内饰的引入,以及全新的多功能方向盘可谓此次改款车型的亮点,选择更多样、操控更简洁、更容易上手。
虽然身为改款车型,除了外形、内饰的细节变化这类表面功夫,也得有拿得出手的本领才行。新款3008是东风标致首款搭载ADAS技术的产品,包含了前方碰撞预警、360°全景泊车影像、车道偏离警示、盲区探测等主动安全装备。虽然在不少品牌的车型上都有所体验,在对于东风标致来说确实算得上一次突破。
动力方面,新款3008依旧搭载1.6T和2.0L发动机,与2.0L发动机匹配5速手动或6速手自一体变速箱,1.6T车型匹配6速手自一体变速箱。
车型总结:新3008引入了标致最新的设计元素,不仅保留了个性也更迎合主流审美,有利于扩展受众群体。首度引入ADAS智能驾驶辅助系统是一个突破,能更全面地防患于未然,是目前汽车发展的趋势。
本田冠道
冠道是本田在国内市场推出的首款中型SUV,也是本田家族目前尺寸最大的SUV车型,它把竞争对手锁定在如今热度一时无两的汉兰达,这让冠道得到广泛的关注度。在本届的北京车展上,冠道正式发布,但厂家没有公布其内饰和配置等信息。
外观方面,广汽本田冠道造型上延续了本田CONCEPT D概念车的设计理念,新车前大灯组采用全LED设计,中央镀铬格栅采用飞翼式造型,并与前大灯组相连。车身线条方面,该车整体线条设计偏年轻,尾部下沉的线条更突出运动感。
配置方面,据悉,广汽本田冠道将配备包括Honda Sensing、DA、Honda connect、HUD抬头显示系统、全景天窗、后排电动侧窗遮阳帘、后排座椅加热以及前后摄像头等配置。
动力方面,新车将搭载一台2.0T双VTC直喷涡轮增压发动机,传动系统与发动机匹配的是9速自动变速箱。此外,新车还将采用全新的电子按键式换挡设计,并提供标准、运动和舒适三种驾驶模式选择。
总结:对于广汽本田的冠道,虽然关注度非常高,但目前厂商公布的信息太有限,从目前已知的信息来看,它把目标锁定在了汉兰达和锐界等中SUV车型上,前期冠道只推出5座版本,座椅第二排的空间方面或许更让人值得期待,作为广汽本田首款中型SUV,它的诞生必定受到广泛关注,所以,我们共同期待它在今年第四季度上市吧。