凤凰汽车 导购：随着国内经济的发展，我们个人的消费水平也不算提高，对于汽车的需求也更高了。就在最近几年合资中大级车轿车，也就是我们经常说的C级车，逐渐成为了市场的主力车型。相比B级车，它们有着更大的空间和更丰富的配置，既可以满足日常家用又可以胜任商务场合。下面我们就为大家盘点几款热门的合资中大型轿车。

东风雪铁龙 C6

东风雪铁龙全新高级轿车C6，根据雪铁龙全球C系列产品命名规则，“C”是雪铁龙“Citroen”的缩写，而“6”不仅代表着其是目前雪铁龙产品体系中最高等级的产品。轴距达到2900毫米，定位中大型轿车。

全新C6前脸将采用雪铁龙最新家族式设计风格，LOGO融入在双镀铬进气格栅其中。前灯组为全新样式，并采用LED光源，其中日间行车灯采用了双段式回型设计，时尚感极强。

全新C6内部采用全新设计，相比雪铁龙其它车型更显沉稳大气。新车中控区域采用较为平直的线条勾勒，搭配全新四辐式多功能方向盘，均迎合了车内相对稳重的氛围。另外可以看出，新车中控台配备有一块大尺寸液晶显示屏，其下方物理按键较少，相信最终呈现在量产车型中的中控屏将集成丰富功能，科技感突出。

C6的内饰完全够得上奢华这一代名词，全舱的全部皮质材料均采用了Nappa头层真皮，天然纹路的实木饰板也是档次十足。软质材料包裹的中控台在同级中不算稀罕，但当你真的接触过后就会发现手感要好于同级别的君越等车型。

东风雪铁龙C6的车身长度为4980mm，轴距为2900mm，数据与实车给人的感受类似，并不是一味的傻大，C6的车身属于“有内涵”的一类，外部视觉效果不会让你觉得C6很大，但坐到车内却能有着不错的空间表现，且乘坐舒适度很高。

国内20万-30万区间中级车一直被美系的别克君越和德系的迈腾牢牢占据，而随着法系雪铁龙C6的加入，相信国内这一细分市场一定会出现三足鼎立的局面，到C6上市之时，一定会为消费者带来不小的惊喜。

一汽大众 迈腾

全新迈腾是基于欧版Passat B8打造，外观使用了大众最新家族式设计，整体风格多了年轻和动感。前脸部分四横向镀铬中网装饰与前大灯相连，加宽了前脸的视觉效果，突出了新LED大灯犀利的“回”字造型。新迈腾带来的第一印象不再只是一味的商务范，时尚运动感在外观微妙改动中得到了释放。

新迈腾内饰依然采用了大众的经典设计：规矩的T造型，整齐对称的按键排布，得体的亚光木纹装饰。它虽然无法给我们眼前一亮的惊喜感，但是在细节之处它仍有许多精心改动，整个工艺质量无可挑剔很“迈腾”。

新迈腾采用了目前主流的全液晶仪表，12.3英寸大屏的显示效果非常酷炫，行车信息展示也相当丰富，相比之下君越的传统机械式仪表盘要逊色许多。仪表盘上方的多功能方向盘采用了平底设计和黑色漆面装饰，具有很好的运动风和尊贵感，完美结合了动感与商务这两种不同风格。

新迈腾搭载了最新款EA211和EA888发动机，共提供1.4T、1.8T、2.0T配7速双离合变速器三种动力组合。其中2.0T发动机最大功率162kw，对应转速4500-6200rpm，最大扭矩350N·m，对应转速1500-4400rpm。得益于第三代EA888出色的燃烧效率，2.0T车型百公里油耗仅需6.7L，燃油经济性在同级车中很出众。

别克 君越

拥有美国血统的新君越在外观造型上表现出了优雅、浪漫、灵动的风格，别克瀑布式中网搭配一根显眼的横向镀铬饰条，精致而又儒雅。其侧身采用了大胆的波浪式腰线设计，两段式腰线赋予了新君越强烈的动感，是整车浪漫自由风格浓重的一笔。

新君越很遗憾没有采用全液晶仪表盘，但是它机械指针加液晶显示屏组合的显示效果也堪称优秀，值得一提的是新君越标配了方向盘换挡拨片，这给它的运动特性增分不少。

在内饰材料选择上，新君越的选择大胆而又时尚，在车内大面积使用了皮质软包。皮质的鲜艳色彩和木条的明亮光泽相得益彰，这种搭配在车内随处可见，很自然地展现出了新君越车内的豪华感与运动感。

君越拥有1.5T与2.0T两种动力单元，分别搭配7速双离合变速器和6速手自一体变速器。2.0T当家车型最大功率192kw，对应转速5400rpm，最大扭矩350N·m，对应转速2000-5000rpm。新君越的最大功率比迈腾高20%，百公里油耗也达到了7.6L，想要追求它的强劲动力，那你可能需要支出更多的燃油钱。

福特 金牛座

金牛座算是国内车市中的新角色，不过福特很了解国人的喜好，倾尽全力打造了这款福特品牌的国产旗舰级轿车，相比于前面推荐的皇冠，金牛座的配置更高、对乘坐者在功能上的照顾也更为全面，加上更好的驾驶性能，同样值得购买25万元左右车型的消费者关注。

金牛座走“大气端庄”的设计路线，修长的车身引人注目，源自蒙迪欧的家族特征在金牛座上显得更加气派，它一眼就会被人看出来美式中高档车的身份，这种从容是中型车很难实现的。

内饰更是和传统美系车一样下本——高档次的皮革、木纹装饰以及细致的软性材质，都在很大程度上提升了档次感，但金牛座并不止于老派的高档，像旋钮式换挡装置、触控中控台以及功能繁多的功能按键，也给人带来很多年轻、科技的气息。

乘坐方面，金牛座有意的向后排倾斜，除了乘坐空间不需要担心之外，金牛座的后排功能也十分强大，不仅后排具备加热、通风、按摩功能，还具备了角度调节功能，加上柔软舒适的座椅，也让金牛座更加适合乘坐。

金牛座搭载2.0升涡轮增压发动机和2.7升涡轮增压发动机，最大功率分别为245马力和329马力。2.0T发动机账面数据已经十分优秀，而2.7T发动机则具备475牛米的最大扭矩，推动金牛座加速到100公里/时最短仅需7秒钟。