凤凰汽车 静态评测:要说到能够让你畅快体验翻山越岭、纵横沙漠的车型,那就非得是拥有非承载式车身的全尺寸SUV莫属了。而在这个级别中,大家可能对丰田的兰德酷路泽或是雷克萨斯的LX更为熟悉,其实,还是有一款在海外受欢迎程度完全不逊色它俩的车型,它就是日产的旗舰SUV——途乐。人们对日产车型的印象更多的都是豪华与舒适,而不久前全新改款上市的途乐,不但延续了这些特点,还保持了其出众的越野能力。但想要大家喜欢上这么一个大块头,光靠霸气的外形是不够的,跟随笔者来对全新途乐进行一次全面的评测分析。
外观:霸气侧漏,彰显型男魅力。
外观小结:途乐那高大威猛的身形绝对是吸睛利器,而新款途乐在保留了老款的霸气同时,经过对前脸的改进,变得更具型男魅力。如果说老款途乐像个低调的大白胖,那么新款途乐则更能激发出人们征服大自然的欲望。
内饰:风格不变,配置足够丰富。
内饰小结:新款途乐的内饰部分相较老款并没有做出什么改变,做工用料依旧十分考究。和外观相比,内饰更加内敛,突出豪华的质感。丰富实用的配置,也保障了途乐在日常行驶的便利和真正越野时的强大性能。
空间/动力:车内空间非常充裕,搭载5.6L V8发动机。
空间/动力小结:途乐的车内空间非常充裕,7座的布局可以满足全家出行,第三排的实用性也很不错。储物空间也足以满足日常使用,尤其是在放倒后两排座椅时,经过扩展后的后备厢更像是一张大床。5.6L V8发动机+7速手自一体变速箱也为动力和燃油经济性提供了保障。
全文总结:从目前的市场来看,全尺寸SUV还是处于比较小众的群体。有人说他们太大,在日常生活中开起来不方便,有人则嫌它们性价比低,有百十来万可以买到更有面子的轿车。但这些理由在一个真正热爱生活,热爱越野的发烧友眼里,瞬间就可以被推翻。而在看过了途乐的价格和定位之后,笔者发现市面上还真没有一款车型算得上它真正的竞争对手。比兰德酷路泽大上一圈,比LX或QX80便宜不少,这也正是途乐的优势所在。如果您也对全新的日产途乐感兴趣的话,不妨亲自到店里去体验一番。
特别鸣谢:
经销商:东风日产华盛昌专营店
地址:北京市海淀区闵庄路2号(西北四环香山出口向西1000米)
电话:400-068-1313 转 679
基本参数 | 2017款 5.6L 标准型 |
厂商指导价 | 83.80万元 |
厂商 | 进口日产 |
车体结构 | SUV |
发动机 | 5.6L 398马力 V型8缸 |
变速箱 | 7挡手自一体变速器 |
最高车速(km/h) | 210 |
官方0-100加速(s) | - |
官方综合油耗(L) | - |
工信部综合油耗(L) | 14.4 |
整车质保 | 3年/10万公里 |
车身参数 | 2017款 5.6L 标准型 |
长×宽×高(mm) | 5164×1999×1955 |
轴距(mm) | 3074 |
前轮距/后轮距(mm) | 1695/1695 |
最小离地间距(mm) | 287 |
整备质量(Kg) | 2788 |
车门数(个) | 4 |
座位数(个) | 7 |
油箱容积(L) | 100 |
行李箱容积(L) | - |
发动机参数 | 2017款 5.6L 标准型 |
发动机结构 | V型 |
进气形式 | 自然吸气 |
喷油形式 | 直喷式 |
气缸数(个) | 8 |
每缸气门数(个) | 4 |
压缩比 | 10.8:1 |
缸径×行程 | 98.0×92.0 |
发动机特有技术 | - |
排气量(mL) | 5552 |
最大功率[kw(ps)/rpm] | 293(398)/5800 |
最大扭矩(N.m/rpm) | 555/4000 |
电动机最大功率 | - |
电动机最大扭矩 | - |
燃料类型 | 97号(京95号)汽油 |
排放水平 | 国V |
变速器参数 | 2017款 5.6L 标准型 |
变速器类型 | 手自一体变速器 |
挡位个数 | 7 |
底盘转向 | 2017款 5.6L 标准型 |
驱动方式 | 全轮驱动 |
前悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 |
转向助力类型 | 液压式 |
车轮制动 | 2017款 5.6L 标准型 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 |
驻车制动器类型 | 脚踩式 |
前轮胎规格 | 265/70 R18 |
后轮胎规格 | 265/70 R18 |
备胎规格 | 全尺寸 |
行驶参数 | 2017款 5.6L 标准型 |
最小转弯直径 | - |
接近角 | - |
离去角 | - |
通过角 | - |
爬坡角度 | - |
最大涉水深度 | - |
主动安全配置 | 2017款 5.6L 标准型 |
制动防抱死(ABS) | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
刹车辅助(BA/EBA/BAS等) | ● |
牵引力控制(ASR/TCS等) | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● |
自动驻车/上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | ● |
主动防侧倾 | - |
车道偏离警告 | ● |
并道辅助 | ● |
夜视系统 | - |
自动刹车/主动安全系统 | ● |
被动安全配置 | 2017款 5.6L 标准型 |
驾驶员安全气囊 | ● |
驾驶员安全气囊 | ● |
前排乘客安全气囊 | ● |
前排乘客安全气囊 | ● |
前排侧气囊 | ● |
前排侧气囊 | ● |
后排侧气囊 | - |
后排侧气囊 | - |
侧安全气帘 | ● |
侧安全气帘 | ● |
前排膝部气囊 | - |
前排膝部气囊 | - |
后排中央气囊 | - |
后排中央气囊 | - |
胎压监测系统 | ● |
胎压监测系统 | ● |
零胎压续航轮胎 | - |
零胎压续航轮胎 | - |
儿童座椅接口(ISO FIX/LATCH) | ● |
儿童座椅接口(ISO FIX/LATCH) | ● |
行驶配置 | 2017款 5.6L 标准型 |
行车电脑 | ● |
定速巡航 | ● |
自适应定速巡航 | ● |
HUD抬头显示 | - |
可变齿比主动转向 | - |
可变悬挂 | ● |
驾驶模式选择 | ● |
倒车雷达 | 前方+后方 |
倒车影像 | ● |
全景摄像头 | ● |
自动泊车 | - |
发动机启停 | - |
前桥差速锁 | - |
后桥差速锁 | ● |
中央差速锁 | - |
多媒体配置 | 2017款 5.6L 标准型 |
单碟CD | - |
多碟CD | - |
DVD播放器 | ● |
支持MP3/WMA格式文件 | ● |
音频/视频输入端口(AUX/USB等) | ● |
车载硬盘 | ● |
扬声器个数 | 大于8个 |
音响品牌 | BOSE |
中控台彩色液晶屏 | ● |
后排彩色液晶屏 | ● |
后排控制功能 | - |
车载电视 | - |
GPS导航 | ● |
电话免提 | ● |
定位互动服务(G-Book等) | ● |
驾驶管理系统(iDrive,MMI等) | - |
舒适配置 | 2017款 5.6L 标准型 |
空调 | 三温区空调 |
后排空调出风口 | ● |
后排控制空调功能 | ● |
可调节角度方向盘 | 电动上下前后调节 |
多功能方向盘 | ● |
方向盘加热功能 | ● |
方向盘换挡 | - |
车载冰箱 | ● |
后排小桌板 | - |
侧窗遮阳帘 | - |
后排遮阳帘 | - |
侧自动门 | - |
自动尾舱门 | ● |
便捷配置 | 2017款 5.6L 标准型 |
电动车窗 | 四门车窗 |
一触式电动车窗 | 四门车窗 |
遥控钥匙 | ● |
无钥匙系统 | ● |
遥控启动功能 | - |
上下车脚踏板 | - |
车门自动吸合 | - |
自动防炫目内后视镜 | ● |
自动防炫目外后视镜 | - |
电动调节后视镜 | ● |
外后视镜电动折叠 | ● |
后视镜加热 | ● |
座椅配置 | 2017款 5.6L 标准型 |
电动调节座椅 | 前排座椅 |
腰部支撑调节 | ● |
座椅高低调节 | ● |
座椅腿托调节 | - |
电子记忆座椅 | 驾驶员座椅 |
前排座椅温度调节 | 加热+通风 |
后排座椅温度调节 | 加热 |
按摩座椅 | - |
真皮座椅 | ● |
运动型座椅 | - |
后排座椅放倒 | 按比例放倒 |
第三排座椅 | ● |
前排中央扶手 | ● |
后排中央扶手 | ● |
车身配置 | 2017款 5.6L 标准型 |
天窗 | 电动天窗 |
前大灯类型 | 全LED大灯 |
日间行车灯 | ● |
前大灯延时照明 | - |
车灯自动控制 | ● |
大灯灯光调节 | 自动调节 |
随动转向大灯 | - |
大灯清洗喷头 | ● |
前窗自动雨刷 | ● |
后窗雨刷器 | ● |
铝合金轮毂 | ● |
尾翼/扰流板 | - |
车身运动套件 | - |
制表:凤凰汽车 |