凤凰汽车 导购：对于越来越拥堵的城市路况来说，大排量车型不仅无用武之地，此外在燃油经济性表现也差强人意，越来越多的车型选择小排量发动机，特别在以代步为主要需求的家用车。下面我们就为大家盘点几款适合家用颜值高的小排量车型。

雪佛兰科鲁兹1.5L

指导价：10.99-16.99万

基于通用汽车全球最先进中级车打造的全新科鲁兹，在外观方面充分展了露从科尔维特Corvette 、科迈罗Camaro 到科鲁兹Cruze的雪佛兰“3C”家族赛车设计基因，呈现出富含生命力美学的型塑外观。其采用细长的上部格栅设计，底部采用的是六边形的黑色格栅，搭配的灵感源自赛道传奇科迈罗的U型LED行车灯，让这台车显得时尚又具科技感。

侧面来看，新车看上去紧凑有力，侧面的腰线比较复杂，轮圈的样式很时尚。新车尾部线条比较丰富，很有棱角，并采用双环形分离式尾灯，与迈锐宝XL设计风格一致。

新车的内饰在布局方面与在售车型相比有所调整，中控台上的多媒体娱乐控制系统被集成在了屏幕下方，控制旋钮和按键也进行了设计优化和精简。同时我们还注意到，它还采用了新的挡杆样式，并将杯架安置在了挡杆右侧，设计更为合理，便于驾驶者和乘客使用。此外对于年轻消费者而言，全新科鲁兹搭载雪佛兰全球新一代MyLink智能车载互联系统，全系标配7英寸多点触控电容彩屏并可支持百度Carlife，在车内大屏上即可实现智能手机的众多功能。而且更为重要的是，全新科鲁兹还引入新一代安吉星4G LTE原装集成车载Wi-Fi，在700平方米范围内可同时接入7个WiFi设备，在车载互联方面全新科鲁兹的配置可谓相当丰富。

乘坐空间对于全新科鲁兹来说应该是非常大的亮点之一，2700mm的轴距已经达到了A+级车的标准，比上一代增加了不少，车宽和车高也有所增加。全新科鲁兹作为一款家用车定位，其空间表现完全可以满足需求。

雪佛兰科鲁兹1.5L车型搭载了代号L3G的1.5L自然吸气发动机，并匹配6速自动变速箱或6速手动变速器，最大输出功率达到了84千瓦，峰值扭矩146牛米。对于以代步为需求的消费者，这样的动力表现虽谈不上澎湃，但也可以满足了城市道路行驶，而且拥有非常不错的油耗表现，工信部百公里油耗仅5.9升。不仅如此，未来维修保养上自然吸气发动机成本也更低。。

车型总结：相比与其他同级别车型，全新科鲁兹1.5L的动力表现不错，特别是在燃油经济性上的表现更是可圈可点，非常适合家用代步使用。在如今以年轻一代为主的购车消费人群中，对于车辆的颜值要求很高，科鲁兹时尚犀利的造型也悄悄满足了他们的需求，对于对动力没有特殊要求的消费者，科鲁兹1.5L车型是一款非常值得推荐的。

本田思域1.0T

指导价：12.99-16.99万元

国产全新思域采用了本田最新的家族式前脸造型，车头加入粗壮的镀铬装饰条修饰，并与头灯相融合，大灯采用LED光源，内部灯组造型犀利，并配有LED日行灯。车尾整体略显局促，但复杂的线条的设计带来了更强烈的层次感，回旋镖式的尾灯造型更是颇具辨识性。

内饰方面，国产新思域以深色配色为主，中控台与海外车型保持高度一致，三辐式的方向盘相比海外版车型也更显动感。配置方面，国产新思域将标配多功能方向盘、7英寸DA屏幕、全液晶仪表盘、自动双温区空调、车内空气调节、电动天窗、后倒车雷达及倒车影像等。中高配车型还将配备真皮座椅、真皮方向盘、手套箱灯光等舒适性配置。

安全性配置方面，新车全系标配主/副驾驶座安全气囊、胎压监测、无钥匙进入+一键启动、VSA车身稳定控制、EBD电子制动力分配、HAS坡道辅助、紧急制动提醒等实用性配置等配置。

动力方面，国产新思域搭载1.5T涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率为177马力，峰值扭矩220牛米，与发动机匹配的将是CVT和6速手动变速器，未来还将有1.0T车型推出。
 

福特福克斯1.6L

指导价：9.98-16.58万

全新福克斯在车身尺寸方面与现款车型基本没有什么变化，但在设计上有了全新的面貌，全新福克斯采用了福特最新的设计理念，看起来运动风格更加凸显。全新福克斯将继续同步推出三厢版和两厢版车型，给消费者提供更多元化的选择。

在内饰设计上，全新福克斯大体上延续了现款车型的设计，只是在细节上进行了一些调整，比如更换了三辐多功能方向盘，升级为全新的SYNC2车载互联系统。在新车型上还加入了自动泊车系统等新的配置，提升了车型的竞争力，手刹也更换为了常规的样式，总体看上去比改款前科技感提升了许多。

扎实的底盘也是福克斯一贯的长项，稳定的表现在长时间高速的行驶中得到了十足的展现，高速巡航时车辆的动态表现十分安稳，会让你不自觉得想要提升车速，而且灵巧精准的转向也令操控变得得心应手，开起来十分容易。

全新福克斯最主要的变化来自于动力系统的升级。全新福克斯新增了1.0T和1.5T两款涡轮增压发动机，并匹配5速手动和6速手自一体变速器。而现款车型的1.6升自然吸气发动机也得到保留，并且仍然匹配5速手动与6速双离合变速器。

车型总结：目前现款福克斯仍然有着不错的市场表现，而本次全面升级的全新福克斯将进一步提升产品的竞争力，我们期待着全新福克斯可以取得更好的成绩。

马自达昂克赛拉1.5L

指导价： 11.49~15.99万

其实从第二代马3开始，我们似乎已经习惯了这个品牌推出时尚运动造型的车款。不过当昂克赛拉横空出世后，其更淋漓尽致的时尚装扮和无处安放的热情态度还是让我们眼前一亮。虽然魂动理念在CX-5、阿特兹等车型上也有运用，不过相对更紧凑的昂克赛拉还把魂动的精髓演绎的最为透彻。昂克赛拉大量借鉴了流线美感元素，比如新车的前脸会给人以运动专注之感，就像猎豹的眼神。同时，昂克赛拉整车线条感更强，流畅而不突兀。

昂克赛拉在内饰质感方面相比过往两代是有明显进步的，并且相较于CX-5与阿特兹也有所创新。新车内饰采用黑色为主的布局，并点缀银色的装饰板，在营造运动氛围的同时提升了质感。另外，为了更有利于驾驶员能够流畅操作，昂克赛拉直立式中控屏幕高度刻意趋近驾驶员视线高度，控制面板也略向驾驶员一侧倾斜。

而采用仿碳纤维纹理设计的多功能方向盘既保证了舒适的手感，也提供了更多的操作内容。同时细腻触感的搪塑材质和冷峻的仪表盘也带来不错的直观品质印象。

客观的讲，昂克赛拉的内部空间属于当今紧凑级车型应有的表现，即正常身材坐在前后排均可找到舒适的乘坐姿势，够用但也没有太多余量，但好在日系车型在空间的实际利用素来是有口皆碑的，昂克赛拉通过对车顶弧线的精确计算，在保证外观流畅感和低风阻系数的前提下，尽力做到了最大，以方便驾乘者头部顺畅进出；另外，前排座椅的可调范围比较大，降低了坐姿，同时车顶内饰板也采用了凹状设计，以优化头部空间。

动力方面，马自达3昂克赛拉搭载1.5L及2.0L两款配有创驰蓝天技术的自然吸气发动机。1.5L发动机最大功率为86千瓦，最大扭矩为148牛米；2.0L发动机最大功率为116千瓦，最大扭矩为202牛米，与之匹配的是6速手动及6速手自一体变速箱。