凤凰汽车 原创：大家好，改革开放这么多年过去了，汽车也像旧时的堂前燕一样飞入了寻常百姓家。九十年代末的时候，汽车仅仅是提供机关单位、工作、或是职业需要而普及的。而如今，汽车已经被赋予了某种更高等级的象征性意义。外观要有面儿，空间要够大，配置要够高，品牌还不能掉价。在这十几年的发展过程中，汽车各方面进步神速，甚至对于很多人来讲已经成为了自己第二个可移动的家。

但是比较特殊的是，中国市场非常的复杂，以至于很多厂商都为中国市场推出了定制的特供车型。究其原因还是因为国内和国外对于配置的需求大相径庭，那今天我们就来盘点一下那些在国外非常受欢迎但是国内遭遇“滑铁卢”的配置。

1.定速巡航

首当其冲的就是定速巡航，这个配置在国外是一个非常重要的存在。定速巡航可以看作是以后“无人驾驶”的启蒙导师般的配置，解放双脚对于很多人来说实在是很方便，尤其在发达国家，城市的道路干净空旷，所以这个配置在国外拥有极大的市场。

BUT，到了中国，由于一线城市车辆过多，每天上下班仿佛穿梭于停车场之中，导致这个功能实用性大大降低。而其他道路空旷不堵车的城市，平均消费水准又不会太高，即便存在于高配车型上，消费者也只会考虑不带定速巡航的那款更划算的低配车。所以定速巡航这种锦上添花而不是雪中送炭的配置，自然容易受到冷落。

2.大灯延时关闭

这个配置很多厂家喜欢宣传为：伴我回家或送我回家等称呼。那这个配置的根本原理其实就是大灯延时关闭，既然这个配置看起来B格满满，为什么会被大家嫌弃呢？下面听我跟您说。

这个配置设计的初衷应该是在国外住独栋房屋的那些消费者，在晚上黑灯瞎火伸手不见女朋友的夜里，大灯照亮了您的家门，自然会给您带来深深地感动和温暖。但是由于国内人口众多，多数消费者住在小区内，路灯的亮度已经完全可以让旁边送您回家的大灯黯然失色。更别说对着自己的家门给自己带来温暖了，所以这个配置处于一种没了不会发现少什么，但拥有又没给自己带来太大实际意义的尴尬存在。

3.自动启停

说起来，有很多明明设计初衷很好的配置，却遭到大家二脸嫌弃，真是没地方说理，自动启停就是中枪最多的一个。

我曾经见过几乎所有朋友，在上车之后第一件事就是关闭自动启停。我询问其原因，得到的答案最多的就是：太不好用。我见过很多车型，刹车踏板踩到底，自动启停开始启动了，但是只要一松开，发动机又点火了，导致红灯时需要一直踩刹车，非常不科学。还有一些例如，车未定启停启动了，发动机灭火后方向盘锁死，导致转向没法打，容易发生危险情况。不过我这几天在试驾某款车的时候，发现它的启停非常好用，操作逻辑及其合理，让我欲罢不能。看来这个配置被嫌弃真不是消费者挑剔，而是厂商应该真的在自动启停的逻辑上多下下功夫。

4.盲区监测

盲区监测这个功能能够帮助驾驶员及时的观察到两侧是否又车辆，不让后视镜的盲区给自己带来困扰，实际上这对于很多消费者是一项很有用的功能。不过话继续说回来，在我开带此配置车的时候，这个指示灯基本就没灭过....一个是因为车辆过多，车辆的距离相对来说又很近，所以并线时仅能提供很小的作用。

还有一个原因，国内很多地方驾驶员素质偏低，这个没有地域黑的意思，以本人居住的帝都为例，各种加塞儿各种穿行各种不打灯强行并线（尤其以传统出租车为多数），导致这个功能的实用性再一次降低，不被消费者认可在情理之中。

5.自动驾驶

在特斯拉火了之后，无人驾驶功能再一次被推上了风口浪尖。一个是因为国外多起因为自动驾驶导致的交通事故，结果安全性方面遭到各界的强烈质疑。随后特斯拉也官方承认，目前的自动驾驶功能并不成熟，还处于beta阶段，不可完全脱离驾驶员去操纵车辆。

但是国内不如国外火爆的原因和上段提到的一致，由于国内车况非常复杂混乱，各种复杂情况对于现在的电脑来讲还是稍显吃力，所以如果自动驾驶是未来的大势所趋，那就希望各大厂家能够更快的研究出彻底解放我们双手双脚的功能吧。

6.自动泊车&全景影像

估计说到这很多网友会有异议，这两个功能在国内外都很常用啊，并不是无人问津啊，那就请大家听我说完。

先说自动泊车，这个对于广大女司机简直就是新手救星啊。但是但是，自动泊车系统除了奔驰S级等超高端车上面的，多数车型的自动泊车对于车位的要求过高，灵敏度很有限。国内无论是街道还是小区还是停车场，能够找到车位已经是件不容易的事了，更不要说还要找到一个符合自动泊车的位置。相信我，如果您能够停到一个符合自动泊车的位置，那您也一定可以完美的倒车入库了。

最后说说全景影像，这个其实还是非常有用的，无论是国内还是国外，把它加进来是因为很多驾驶员过于依赖倒车影像这个功能，通过摄像头拼接而成后的画面，畸变非常严重，如果传感器恰巧又比较敏感，甚至整个车都会开始“滴滴滴”！让人更加紧张。所以全景影像只能是作为一个辅助，还是建议大家多练习一下车技。如果能够不看影像倒车又稳准狠的话，那才算是真正的老司机了。

总结：上面总结了几种在国外流行，但是国内遭到大家白眼的几种配置。不过如果大家仔细看，可以发现上面的多数配置都是可以给大家带来方便或是提供帮助的功能，有很多事因为国内的用车环境导致不流行，还有很多是因为技术不成熟导致的滑铁卢。所以估计这些功能以后多半也会成为标配，而剩下的就看我们自身还有各大汽车厂家的努力啦！