凤凰汽车 导语：汽车的推出已经有百年的历史了，汽车设计也随着时代的发展在不断变化，而车门的设计可以说是更加丰富多彩。除了最常见的直开式、掀背式以及MPV上常见的滑动门之外，一些超跑上面还诞生了很多独特的车门设计。下面我们就一起来看看吧。

鸥翼式

鸥翼式：鸥翼车门顾名思义就是车门像海鸥的翅膀一样呈展开状，如果下次你看到一辆车的车门铰链在车顶上，那么它就是鸥翼车门，这种车门的设计也是目前最具仿生效果的汽车发明。

对开式

对开式：这种对开式车门源自皇室贵族乘坐的马车，充分考虑到了后排乘客进出车厢的舒适度以及逼格问题，而且无损整体美观。

剪刀式

剪刀式：这种车门是生活中最常见的，可以说是大多数超跑的标配，名字也是来源于它类似剪刀动作的开门方式，准确点说就是车门铰链安装在了前挡泥板上且向上开启的车门就叫做剪刀门。

蝴蝶式

蝴蝶式：这种门在高性能超跑上很常见，与剪刀门很相似，但蝴蝶门除了上下开启之外还可以往外翻。

天顶式

天顶式：相信这是所有车门开启方式中最不常见的一种。说它极为稀少甚至连统一的名字都没有也不为过。这种门就像昆虫的壳子一样，车顶与车门融为一体，可在前、侧、后与车体相连，几种方式中在前方与车体相连最为常见。

无门式

首先小编需要声明下，我说的无门式并不是这种无门！

而是这种无门！

无门式：无门式顾名思义就是没有门，是造车时并没有设计车门，而不是后期故意拆掉或者是因为某种原因没有车门的。这种车门设计方式有助于乘客方便进入车辆，为乘客提供一种独特的驾乘体验。

旋翼式

旋翼式：旋翼式车门是可以绕车门支点旋转90度开启的一种车门，在开启时可以获得很大的出入空间，逼格同样很高。

总结：车门的开启方式可以说是一款汽车个性的展现，是实用和逼格的完美结合。现在，越来越多的汽车品牌开始更加注重车门的设计，在概念车上也有了各种各样的尝试，相信在未来会有更多个性时尚逼格高的车门出现。