说到自主紧凑级SUV车型，哈弗H6是不得不提的车型，作为国内销量最高的SUV车型，哈弗H6一直受到国内消费者的关注。在去年年底，哈弗H6交出月销5万台的成绩，成为了真正的“国民神车”。目前哈弗H6已经更新换代，而哈弗H6运动版则推出了2018款车型，哈弗H6运动版拥有更低的售价，而更低的购入门槛会吸引不少潜在的用户，下面我们就来看看2018款哈弗H6运动版都为我们带来了哪些改变。

2018款哈弗H6运动版(红标、蓝标)车型在外观方面基本延续了2017款车型的设计风格，并引入哈弗最新的家族式前脸。长城在制造SUV上的造诣颇深，从一开始H3/H5这样偏越野的SUV转型H6这样的城市SUV，在设计上还是采用借鉴+原创结合的方式，因此在自主品牌SUV中哈弗H6的造型是让人看起来最顺眼又很有特点的一员，既不会太像某款车型而有山寨的恶俗感，又不会因为追求与众不同而有怪异感，这一点也是国内消费者非常认可哈弗H6的重要原因之一。

2018款哈弗H6运动版内饰采用了全新的设计，少了些繁复装饰，多了些简约精致。且车内大幅使用搪塑工艺的软性材质，提升质感。中控整体设计偏向驾驶员一方，中控台顶部嵌入有8英寸显示屏，排挡杆的位置有所调整，其后部还设置了电子手刹、多媒体控制组合键等，操作更顺手、更安全。

2018款哈弗H6运动版在配置上有不小的提升，新车增加了电子排挡杆、自动驻车、换挡提示、电子手刹、换挡拨片、智能车载互联等配置。值得一提的就是换挡拨片，这种配置一般装配在以操控见长的车型中，而且大多都是20万以上的车型，2018款哈弗H6运动版配备方向盘换挡拨片，不仅配置越级，同时也不辜负运动版这个名称。此外，无钥匙进入及一键启动成为全系标配，并且类似天窗防夹、胎压监测和双温区自动空调也是全系标配，这样的配置在同级别中非常具有优势。

2018款哈弗H6运动版的空间表现满足日常需求基本没有问题。同时后排座椅支持按比例放倒，以进一步扩充后备箱空间。值得一提的是，2018款哈弗H6运动版后排座椅的柔软度很高，并且中央地板凸起几乎没有，这让后排中间的乘坐者的腿部空间体验相当不错。

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车型总结：从2018款哈弗H6运动版的升级中可以看出，哈弗H6运动版在配置和动力上进行了大刀阔斧的改动。配置上新增了很多诸如：电子排挡杆、自动驻车已及换挡拨片等越级配置，在动力总成上换装了燃油经济性更好和换挡速度更快的7速湿式双离合变速器，而且车型的售价和老款车型相比也没有太大的变化，这样的升级大大提升了整车的性价比。如果您最近有意向购买自主紧凑SUV车型，而且预算控制在10万左右，那么非常推荐2018款哈弗H6运动版。