凤凰网汽车 导购：许多年轻人或是刚组建家庭，或是职场小有成就，也到了购买人生第一辆车的时候，而现在国内市场中车型的选择众多，可谓是选择困难症们的噩梦。当您不知如何选择时，那么这一种办法或许可以帮助到您，那就是选择品牌知名度高，同时也是热销的车型，毕竟群众的眼睛的雪亮的，下面我们就来为大家推荐几款热销的合资紧凑级家轿，看看哪一款更适合您。
 

雪佛兰科沃兹

官方指导价：7.99万-10.99万

关注一下刚刚发布的去年汽车销量榜可以发现，雪佛兰科沃兹的表现堪称一匹黑马，第四季度每月销量均超2万辆，全年销量近19万辆，要知道科沃兹上市仅仅才一年半的时间。反观其他同级别热销车型，均是车市老将，可以看出消费者对于雪佛兰科沃兹认可。

科沃兹运用雪佛兰全新一代设计语言打造，外观方面，前脸采用雪佛兰家族式的双层格栅，其格栅内部采用了全新的“疾风”渐变纹理，相比目前市面上的雪佛兰车型更添了一丝动感。大灯内部采用了镀铬装饰看上去精致、年轻，全系标配的双L型LED示宽灯与日间行车灯更强化了时尚的视觉效果。

科沃兹的内饰布局源于雪佛兰家族经典飞翼式双座舱，座椅采用定制礼服式量身剪裁，在侧向支撑和包裹的舒适感方面表现不错。雪佛兰科沃兹将整片精致的马鞍棕皮纹从中控台延展至门板，100%超大面积软包覆，不仅提升视觉上的横向空间，更极大提升舒适性和豪华品质。用料上科沃兹已经达到了越级的水平，同时在做工上，得益于国际领先的武汉工厂智能化生产体系和高质量精密度，科沃兹相比同级别优势十分明显。

空间表现是科沃兹的优势之一，短前悬、短后悬的设计使得驾乘人员的空间得到了最大的优化，这一点让驾乘人员的腿部空间同级领先。不仅是长度上，横向空间上后排座椅宽度达1.358 米，位列同级第一。

配置方面，科沃兹配备有电子车身稳定控制、胎压监测系统、7英寸触摸高清显示屏、MyLink智能互联系统、剧院级音响系统以及PM2.5空气过滤系统等装备。值得一提的是MyLink智能互联系统兼容百度CarLife, 只需通过USB连接手机和车机，手机内的CarLife APP即可映射到车载屏幕，可以安全、快捷地使用丰富应用，非常适合年轻人。

动力方面，科沃兹搭载了一台1.5升自然吸气四缸发动机，匹配5速手动或6速手自一体变速器。车身轻量化的一大优点是降低了油耗，再加上新车全系标配智能启停功能，科沃兹百公里最低油耗仅为5.4升。

总结：从产品力上来看，雪佛兰科沃兹无疑是这个级别车型中的佼佼者，再加上厂家官方推出了新春优惠活动政策，2月15日前，科沃兹指定车型购车首付低至2018元，另有2年免息贷款。这对于年轻消费而言大大降低了购车门槛。如果您最近有购车的意向，那么雪佛兰科沃兹是一款值得考虑的车型。
 

福特福睿斯

作为一款专为中国市场设计的车型，福特福睿斯沿袭了此前发布的Escort概念车造型设计风格。与新蒙迪欧相同的是，福睿斯同样启用了那颇为醒目的大嘴式新家族前脸设计，并试图营造出豪华、大气的氛围。此外，大灯组内部使用了大量的镀铬装饰，雾灯上方在有镀铬装饰条点缀的同时示宽灯还使用了LED光源。

福睿斯侧面侧身线条十分舒展，从翼子板延伸到尾灯的腰线让其看上去更富战力。车尾的设计则融入了诸多横线线条，使福睿斯车尾造型看上去更加立体，而窄幅的尾灯则显得十分精致。

福睿斯的内饰十分简洁并没有采用太多复杂的设计，并且在用料与细节的处理上也十分用心，低配车型在中控台处使用了硬质塑料，而高配车型则采用了较为柔软的搪塑工艺处理。

为了获得更大的空间，福睿斯很讨巧的将后排座椅设计成了略微下斜的样子，同时还在头顶偷出了一个很大的空间，令后排乘客的乘坐感受十分舒适，唯一美中不足的就是中间地台的隆起还是略高，会一定程度上侵占后排中央乘客的空间。

大众桑塔纳

官方指导售价：8.49万-12.38万元

大众桑塔纳车型作为最早进入中国市场的合资车之一，历经几十年的发展，皮实耐用好养护易维修的特点深入人心，也正因如此获得了非常广泛的用户群体。新款车型在推出后虽然保持了桑塔纳的名字，但与老款车型相比则有了很大的提升，特别是在发动机方面EA211系列的全新发动机让其有了更好的性能，而不足10万元的售价则体现出了其较好的性价比，这样高性价比的车型则正是消费者所需要的。

内饰方面，全新桑塔纳遵循了如今大众家族式的设计。其行车电脑显示屏采用了最基本的液晶屏配置，采用了上代大众产品上所常用的红色背光显示。另外，在方向盘的配置上，只是使用了老款上Polo劲情/劲取的三幅方向盘。

一汽大众捷达

指导价：8.28~11.93万
 

 捷达也是那个时代的经典车型，或者这么换个说法，如果说普桑是当时商务用车，那么捷达就是当时的家用轿车。当时大众套娃战术已经非常娴熟了，就是短了一截的普桑，不过现在它已经和新桑塔纳成为了同胞兄度，不论是车身尺寸还是动力总成都保持一致。新大众的前脸设计也已经覆盖了大众几乎所有车系了，所以新捷达的前脸并不会给人太大的惊喜。不过相同的框架下，我们仍然能够看出南北大众在设计细节的差异，新桑塔纳亮相后，大家都会感觉它就像个小朗逸；而新捷达的眉宇间自然与同样刚刚上市不久的新宝来有几分神似。

内饰提供了黑色和浅色两种不同风格的选择，保留了大众传统的设计理念，不过一些银色装饰的加入反而为这款家用车带来了运动的味道。与新桑塔纳不同，新捷达采用了圆形的空调出风口，这样的感觉没有新桑塔纳正式，但是更具有家用车的氛围。

动力方面，新捷达搭载EA211系列新发动机，有1.4L和1.6L两种排量，其中1.4L仅提供5速手动变速箱，而1.6L车型则有手动和自动可选，自动变速箱为日本爱信的6速自动变速箱，没有手动换档模式，仅提供S档运动模式。在新发动机和变速箱的作用下，全新捷达的燃油经济性比老款有明显进步。