凤凰网汽车 原创试驾：紧凑型车领域一直是国内市场的热门地，随着自主品牌的逐渐发展，紧凑型车市场也正逐渐被自主品牌所占领。正是凭借着高性价比、高配置的“双高”战略打压下，原先的日韩系紧凑型车也纷纷招架不住。我们细数自主品牌中的紧凑型车型，吉利帝豪GL绝对算是人气颇高的明星。

作为吉利旗下精品紧凑型轿车的帝豪GL可谓算得上大功臣，为2017年吉利汽车全年销量提供了重要的支撑。而它本身就拥有着超高的颜值与颇具质感的内饰，当然还有吉利品牌的附加值与高性价比。在上市一年多后，2018款帝豪GL在外观细节的调整以及更换全新的1.4T发动机后，是否能再次获得消费者的青睐，让我们一起来看看它的表现吧。

新车外观介绍：

我们此次拿到的是售价为10.98万元的2018款 帝豪GL 1.4T自动尊贵智联型，相比起2017款车型在功能配置上进行了优化，为消费者提供了更好的功能体验。

整车前脸在细节变化上还是比较多的，包括前中网格栅以及下格栅，在调整后，整个前脸看上去更加年轻、动感。LED日间行车灯与下雾灯区域都相应的进行了调整，另外2018款帝豪GL也在1.4T两款高配车型上增加了LED大灯，对日常使用与安全性上都有着不错的提升。

2018款的帝豪GL在ACC自适应巡航系统上也进行了升级，老款的应用时速为30-150km/h，而新款为0-150km/h。

由于2018款车型为年改款的缘故，所以车身尺寸方面并没有进行改变。

新车内饰体验：

重点说说中控的内饰板，采用全新的灰色金属魔方纹理饰板，表面经过模内嵌膜工艺处理，无论是视觉还是实际体验都有着不错的质感，值得点赞！

中控台最直观的变化在于中控多媒体屏幕取消了物理按键，这样的好处使得中控显得很整洁，另外老款的电阻屏也升级为了电容屏，在功能体验与使用流畅度上都有着较大的提升。这套多媒体系统为G-Netlink3.2A智能车载系统，内置高德在线导航、流媒体音乐、手机App远程控制/定位/查看、语音控制、手机互联等诸多丰富功能。

后排的USB接口由老款车型的一个升级为了两个，这也给后排乘客带来了最直接的便利。

新车空间体验：

新车动态解析：

2018款帝豪GL换上了吉利S1上的那款1.4T发动机，在账面数据上较之老款1.3T发动机有着小幅度的增长。

全文总结：帝豪GL自推出以来就成为了紧凑型车中的爆款车型，在外观设计、内饰质感、动态对比中都有着媲美合资品牌的硬实力。2018款帝豪GL虽然作为一台年改款车型，但是升级却是全方位的，外观、配置及动力的再一次优化，给了帝豪GL强有力的保障。虽然1.4T车型在售价方面比起老款1.3T车型贵出2000元，但是全新升级的动力总成以及多出的配置，却是物超所值的。从产品力来讲，这一次的升级给了帝豪GL巩固紧凑型轿车市场的又一助推力。