凤凰网汽车 导购：自打国内兴起了SUV的热潮后，经过了这么多年的时间，SUV车型依然是消费者关注度最高的车型。不过硝烟弥漫的国内SUV市场已经从刚开始的合资品牌的竞争，战场逐渐转移到了自主品牌这里。通过不断的进步，自主品牌在产品力上已经达到甚至超越了许多合资品牌车型，特别是以哈弗H6运动版为代表的10万价格区间的紧凑级SUV车型。下面我们就来为大家盘点下关注度最高的几款自主品牌紧凑级SUV车型，看看哪一款更适合您。

哈弗H6运动版

指导价：10.30万-11.90万

2018款哈弗H6运动版采用了开眼角的大灯设计，与红标和蓝标两种设计的进气格栅搭配十分协调，在视觉上带来了十分不错的冲击力。车侧的线条设计孔武有力，凸显出SUV车型应有的力量感。其在外观方面基本延续了2017款车型的设计风格，特别是蓝标车型引入哈弗最新的家族式前脸。由于哈弗H6运动版的经典外观设计非常成功，所以在红标外观上的变化不大，甚至不仔细观察的话，无法从外观上辨别出2018款还是2017款车型，因为新车升级的重点都在它的内部。

2018款哈弗H6运动版内饰则采用了全新的设计，并大量使用软包材料，更精致、更显档次。中控台顶部嵌入有8英寸高清触容屏，排挡杆的位置有所调整，其后部还设置了电子手刹、多媒体控制组合键等，操作更顺手、更安全。红标和蓝标车型两者的内饰保持了一致，采用了全新的设计，少了些繁复装饰，多了些简约精致。且车内大幅使用搪塑工艺的软性材质，大大提升了质感。

2018款哈弗H6运动版全系标配了智能双模防夹天窗、无钥匙进入/一键启动系统、双温区自动空调、定速巡航、倒车影像+倒车雷达、牵引力控制、坡道辅助、智能胎压监测等配置。高安全性是2018款哈弗H6运动版的一大特点，新车采用瑞典奥托立夫的汽车安全产品，配备4安全气囊，侧气囊集成在座椅侧部，还配备有博世第九代ESP等主被动安全配置，全方位保证乘员安全，缔造出C-NCAP五星高安全性。

2018款哈弗H6运动版搭载1.5T高效节能发动机，这台发动机在哈弗很多产品上都可以看到，拥有非常高效和可靠的性能。不过变速器却换上了来自格特拉克7速湿式双离合变速器，提供经济、普通和运动三种驾驶模式可选，取代了老款的6速自动变速器。相比之前的自动变速箱，7速湿式双离合变速箱的加速响应更加迅速，同时传动效率也更加出色，进一步提高了2018款哈弗H6运动版车型的燃油经济性。
 

总结：哈弗H6作为国内最畅销的SUV车型，其产品力根本无需过多的赘述，成功的原因就是纵观整个自主或合资品牌，在10万元左右的车型里很难找到如此高性价比的车型。同时哈弗H6运动版还有两款不同风格车型选择，满足了不同审美需求的消费者。更令人意想不到的是，哈弗H6运动版推出钜惠活动，凡在6-8月购买该车型的用户，可享受全系车型优惠10000元、12期0息和13-36期6.99%超低利率金融贴息政策，以及3000元或4000元的置换补贴。所以如果您近期准备购买一款自主品牌紧凑级SUV的话，那么不妨去试乘试驾一下哈弗H6运动版。

传祺GS4

指导价：9.98-16.18万元

从外形上来说，在传祺GS4身上很难找到模仿与借鉴的痕迹，这对于自主品牌的外形设计来说的确是个十分难得的事情。不仅如此，传祺GS4的外形也并没有因此而变得中庸，年轻、激进的感觉也都是它的关键词。

车侧的双腰线设计值得欣赏，肌肉感、力量感让这台SUV看上去更加敦实，同时也更多了几分轿跑车的感觉。而整车最亮点的设计，莫过尾部的悬浮式车顶设计，隐藏在内部的Trumpchi标识也有低调。

如果说外观看起来是那种激进、概念的感觉，那么内饰给人的感觉则更多的是一种沉稳、高档的感觉，有科技感但并不概念化。中控台上这块8英寸的屏幕也让人印象深刻，与整体设计有比较强的融入感，美观、实用。

空间这个国人最为关心的问题来了，答案是确实够大。中等身材的成年人无论前后排都可以拥有超过一掌的头部空间，十分宽敞。而后排的腿部空间也达到了两拳的水平，对于长途乘坐毫无压力。后排中间的地板也近乎达到了纯平的状态，长度也不错，至少能放下41码的鞋，对于提升中间乘客的舒适度帮助很大。

动力方面，传祺GS4将提供200T与235T两种动力配置车型。其中尾部为235T标识的车型搭载的是一台传祺自行研发的1.5T发动机，其最大功率152马力，峰值扭矩为235牛·米。传动方面，与发动机匹配的是5速手动或7速双离合变速器。值得一提的是，高配车型还提供了四驱系统。

长安CS75

指导价：9.98-15.98万元

此次长安CS75迎来了中期改款，外观变化集中在前脸和车尾，但与之前的风格截然不同，新CS75从之前的硬朗变得柔和了，前脸的横辐格栅造型规整，配上长安的V字形徽标。升级的灯光配置成了点睛之笔，从前大灯、日间行车灯到雾灯、后尾灯都是LED。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4650x1850x1695毫米，轴距为2700毫米，整体数据与老款一样。

内饰方面，坐进车内这才发现新CS75更大的变化都集中在内部，整个内饰的感觉比上一代好太多了，造型、材质和功能都明显上升一个档次。在睿骋CC、新逸动之后，长安的内饰也遵循了一套家族设计语言，有种“山水层叠”的意境。而双10.25英寸液晶屏、一体式钢琴触摸面板、电子换挡杆等细节，增加了内饰的科技感。

配置方面，新车配备了自动启停、驾驶模式选择、LED前大灯、10.25英寸多媒体显示屏、倒车影像、外后视镜加热、后排座椅靠背角度可调等。

动力方面，新车将搭载一台重新调校的1.5升涡轮增压发动机，最大功率为178马力，相比现款车型1.5T发动机增大了8马力。

荣威RX3

官方指导价：8.98-13.58万元

外观方面，荣威RX3的设计与RX5大抵相同，律动设计语言充满全车，车头飞翼的设计与RX5类似，不过进气格栅的面积大幅提升，原来的RX5格栅面积占车头的37%，这款RX3进气格栅面积占车头的46%，占比大幅提升，前脸冲击力更强。

侧面看来RX3没比RX5小多少，设计上差别不大，不过在棱线的使用上有比较大的区别，下侧的棱线更突出，设计师表示这样的设计灵感来源于年轻人经常挽裤腿的习惯，更迎合年轻消费者。车身尺寸方面，新车长宽高尺寸为4401×1804×1651毫米，轴距为2625毫米。

内饰部分同样采用了家族化的设计风格，中控区配有多媒体触摸屏幕，中控屏的斑马系统是上汽近两年来最有鲜活力的卖点。与阿里合作的斑马云OS可以实现语音控制车窗、导航等功能，车辆状况、在线音乐、保养信息等都能在这套系统中查看。最神奇的是该系统可以控制无人机，实现坐在车内航拍的功能。

配置方面，主销车型将配备有皮质座椅、前排座椅加热、全景天窗、17寸轮圈、倒车影像、8英寸高清触控电容屏、ESP车身稳定系统等。

动力方面，新车将搭载1.3T和1.6升两款发动机，最大功率分别为120千瓦和92千瓦。传动方面，与1.3T发动机匹配的将是来自爱信的6速手自一体变速器，与1.6L发动机匹配的将是5速手动和爱信的CVT变速器。