凤凰网汽车 导购：说到那些名气十足高性能车，相信许多人会想到奔驰AMG、宝马M等等车型，不过这些车型绝大多数的价格对于年轻人而言都遥不可及。不过许多厂家也考虑到这个问题，纷纷推出了“运动风格套件”，虽然它们并不是真正意义的高性能车，但是却满足了年轻人的小愿望。下面我们就来为大家盘点几款“高性能”特别版车型，看看哪一款是你的菜。

雪佛兰科鲁兹Redline

很多人可能不知道，雪佛兰是一个崇尚挑战、有悠久赛车传统的品牌。实际上雪佛兰汽车的创始人路易•雪佛兰本人就是出色的工程师兼赛车手。而雪佛兰一百多年的历史上不仅参赛并获奖无数，还将赛车场上技术和设计带到民用车领域，让更多人也能分享到汽车比赛的速度与激情。雪佛兰Redline首次与公众见面是2015年的SEMA(国际改装车及配件展)，当时雪佛兰带来了Camaro Redline Series Concept等五款Redline展车，预告了雪佛兰Redline的设计风格。

雪佛兰科鲁兹Redline在整体外观设计上与普通版车型保持一致，不过在许多细节处体现了Redline版本特色。新车采用了采用Redline版本独有的银色车漆，搭配Redline专属红黑双色车名标示和熏黑处理前格栅，充满力量感和运动气息。同时采用熏黑处理的外后视镜和轮毂上更有红色条带点缀其中，让人回忆起Camaro Redline Series Concept概念车上的红黑条纹装饰。科鲁兹Redline还配备黑色雾灯边框、红色前保险杠，并在黑色扰流板上加入红线设计，既是致敬60年代赛车轮拱上的“识别条码”，也进一步诠释科鲁兹与生俱来的运动基因。

雪佛兰科鲁兹Redline车厢内的变化主要体现在更具运动气氛的细节装饰，例如与外观相同的、亚光的“黑领结”LOGO，黑色为主基调的内饰搭配方向盘、仪表台、侧门板、座椅、中央扶手和换挡杆皮革使用的红色缝线，与外观部分红黑撞色搭配呼应，同样也彰显了年轻活力并演绎潮流运动的精神内核。

由于雪佛兰科鲁兹Redline还未正式上市，所以具体配置还不得而知。从车型定位看，雪佛兰Redline属于原厂升级“运动风格套件”，正如大众汽车的R-Line、奥迪S-Line等车型一样，更多的还是将高性能车型设计元素引入，可以满足年轻消费者对于个性化的追求。

正如上述所说的，Redline更多的是设计元素的引入，所以在动力总成上科鲁兹Redline依然新车沿用现款车型的1.4T涡轮增压(7速双离合变速器)和1.5升自然吸气发动机(6速自动和6速手动变速器)，最大功率分别为110千瓦和84千瓦。

总结：相信许多人都对克尔维特这样的美式肌肉性能车怀揣着憧憬，但是从理想到现实是一个漫长的过程，也或许这颗美式V8梦并不会实现。雪佛兰Redline版本的推出小小的满足了我们的胃口。尽管科鲁兹Redline并不能让我们体验到美式肌肉车的真实的快感，但是它的推出至少看上去让我们血脉喷张。

速腾R-Line

与普通版速腾相比，速腾R-Line装配了更加运动的车身套件，包括专属的前后保险杠、侧裙、尾部小型扰流板以及双五辐铝合金轮圈，同时熏黑的前后灯组以及外后视镜壳和前格栅处的R-Line铭牌也体现了新车的特殊身份。

内饰方面，速腾R-Line装配了一款平底式三辐多功能方向盘以及运动型前排座椅，同时新车的座椅靠背和坐垫处采用了防滑性能更好的Alcantara材质包裹，而座椅靠背的R标识在表明新车的与众不同的同时也烘托了内部的运动氛围。

动力方面，速腾R-Line搭载的是一台1.4T高功率版发动机，该发动机最大功率为150马力，峰值扭矩250牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是7速双离合变速器。

名爵6银石赛道版

外观方面，银石赛道限量版与现款普通版车型的差异不大，大尺寸的点阵式进气格栅和犀利的大灯让前脸充满家族辨识性，新车在进气格栅位置新增了盾形徽标，尾部也增加了银石赛道限量版“Silverstone limited”的标识。配置上，名爵6银石赛道版配备了渐进式转向灯，下部雾灯框外侧包围也换用了碳纤维材料，提升了高级感。

新车换装了更高效的刹车卡钳，四活塞AP Racing刹车卡钳和330毫米大直径打孔刹车盘能有效提升抗热衰减性能。同时，还采用来自O.Z的18英寸多辐式锻造轮圈，枪色的轮毂搭配黑色的刹车卡钳，战斗味十足。在底盘悬挂方面，新车底盘高度降低了40毫米，配合更硬朗的弹簧阻尼设置，会带来更好的驾驶感受。

新车在内饰方面依旧与普通版保持相同，但是采用了独特的“骑士”内饰主题风格，配置上，新车依旧会配备XDS弯道动态控制系统和ESC车身电子稳定系统。此外，现款的7英寸液晶式仪表盘、10英寸中控屏以及换挡拨片也均会出现在新车身上。

动力方面，新车沿用现款的1.5T发动机，最大功率124千瓦，峰值扭矩250牛米，传动系统匹配7速双离合器变速器。