凤凰网汽车 导购：如今购车门槛不断降低，即使是对于刚刚步入社会的年轻人来说，也是很轻松就能负担的，这一点自主品牌的崛起功不可没。下面就为大家介绍几款高性价比自主品牌车型，不仅价格便宜，而且配置丰富，非常适合年轻人选择。

吉利远景X1

指导价：3.99-5.79万

远景X1定位于入门级小型SUV，主要瞄准年轻消费群体，外观年轻动感，内饰时尚大方，关键价格还很便宜。3.99万元的起售价让其成为最便宜的SUV车型，也拉低了人们进入“有车一族”的门槛。如果选择分期付款，最低只需一台电脑的钱就能把它提走，想想也是挺激动的，对于刚刚工作手头较紧的年轻人来说，确实是个不错的选择。

外观方面，远景X1继承了吉利的家族化风格，整体造型小巧灵动，前脸采用水滴涟漪回纹进气格栅，大灯下方配有竖状的LED日间行车灯，提升了车头的视觉高度，车身尺寸为3778×1663×1519毫米，轴距为2353毫米，最小离地间隙为170毫米。车身尺寸虽然不大，但如全景天窗、车顶行李架等配置也都齐全。

车身侧面较为紧凑，整体造型圆润，偏向于SUV跨界风格。车顶采用炫酷的全黑设计，轮眉和车门下面部分都采用黑色塑料材质，尾灯造型小巧饱满，与前大灯相呼应，快背式运动尾翼成为远景X1车尾的点睛之笔。尾门的尺寸较小，并采用双色涂装，降低了车尾的视觉重心。

内饰方面，远景X1的内饰简洁时尚充满玩味，多种色彩的搭配很有活力，同时在做工和用料上也很有质感。两辐式多功能方向盘采用平底设计，并用橙色装饰点缀，个性十足。另外，全数字式的仪表盘也让其看起来与众不同。中控部分十分简洁，中间的11.6英寸大屏幕基本涵盖了大多功能操作。

配置方面，远景X1配备了ABS+EBD、倒车雷达、双安全气囊、儿童安全锁、ISO FIX儿童安全座椅固定装置。根据配置不同将配备有电动调节外后视镜、后窗电加热除霜、驾驶席遮阳板带化妆镜、皮质座椅、自动空调、四门电动车窗、6扬声器环绕式音响系统、遥控钥匙、定速巡航、4/6翻折后排座椅、行李厢门遥控开启、倒车影像等，应对日常使用完全没问题。

空间部分，远景X1的身材虽小，但提供了非常丰富的储物空间，中控台下方、前排座椅内侧都提供了手机专属的储物位置，更迎合年轻人的用车需求。紧凑的车身尺寸在乘坐空间方面有些拮据，后备箱空间表现也比较一般，不过对于喜欢二人世界的年轻人来说，平时代步足以。

动力方面，远景X1提供1.0L和1.3L两款自然吸气发动机，其中1.0L发动机最大功率50千瓦，峰值扭矩88牛米，匹配5速手动变速器；1.3L发动机最大功率65千瓦，峰值扭矩120牛米，匹配5速手动或4速自动变速器。

总结：选车得看品牌这一点在自主品牌车型上也是一样，远景X1作为吉利品牌旗下的车型，在品牌与品质上是值得肯定的。作为定位年轻人的车型，远景X1在设计上已经可以媲美许多合资车型，再加上丰富的配置，特别是比较全面安全配置，使其成为一款非常具有性价比的车型。

哈弗H1

指导价：5.49-7.39万

与远景X1一样，从车名就能看出，哈弗H1同样定位于最入门的小型SUV，不到4米的车身长度让其看起来十分小巧，同时在外观上，家族化的前脸让其拥有不错的颜值，加之较高的车身姿态，看起来玩性十足，很适合那些图车小、好停车的消费者。

哈弗H1分红标和蓝标两种车型，两种车型在外观上的设计完全不同。其中红标版与此前已经停产的M4十分相似，相对来说有些保守；而蓝标则采用更加激进的设计风格，对于年轻人而言，我更推荐蓝标版车型。

外观方面，整体轮廓简约时尚，前脸采用家族化的进气格栅设计，发动机盖很厚重，上面还加入了仿进气口装饰，大灯设计感很强，采用远近光一体式设计，并在透镜外围加入蓝色装饰，大气不失时尚。

车身侧面线条饱满，腰线设计清晰硬朗，车门下面采用大面积的黑色塑料材质防刮条，实用性很强。车尾部分设计同样简约，整体设计干净利落，尾灯线条硬朗，内部经过了熏黑处理，排气部分采用了双边共四出的排气装饰，看起来很有个性，尺寸方面，新车长宽高为3898×1729×1621毫米，轴距为2460毫米。

内饰方面，红黑的内饰配色十分年轻，整体设计简约时尚。各功能区划分逻辑清晰层次感强，中控部分还加入了软性的皮质材质，中间采用悬浮式多媒体屏幕，十分符合年轻人的审美喜好。

配置方面，哈弗H1拥有多功能方向盘、蓝牙、倒车影像、定速巡航、ESC、天窗、后视镜电动折叠及加热、自动空调等实用性配置。这些配置虽然谈不上有多高科技，但放眼同价位车型，能同时装备这么多配置的还真是不多见。

空间方面，身高174CM的体验者坐在前排，头部空间一拳有余，保持前排座椅不动情况下，后排头部空间同样有一拳左右，腿部也勉强有一拳的空间余量，在同级别中表现还算不错。后备箱部分，常规部分有330升容积，放倒后排座椅后可扩展到1100升，日常使用还算不错。

动力方面，哈弗H1全系搭载1.5L发动机，最大功率78千瓦，峰值扭矩138牛米。传动方面，与之匹配的是5速手动变速器和一台6速AMT变速器。底盘采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬挂。

瑞风S2 mini

指导价：3.98-5.68万

瑞风S2 mini前脸采用了江淮最新家族式设计风格，“宝瓶口”形状进气格栅具有很高识别度。新车前大灯造型十分独特，内部还加入了透镜和LED日间行车灯。尾部方面，瑞风S2 mini尾灯组造型与前大灯前后呼应，同时新车还配备有外挂式备胎，这一点和许多小型SUV相似。在车身尺寸方面，瑞风S2mini长宽高分别为3775×1685×1570毫米，轴距为2390毫米，在此级别中并无竞品车型。

内饰方面，瑞风S2 mini的中控台、方向盘及门内饰板部分区域采用皮质包裹，颇具运动风格和美感。稍有遗憾的是，内饰塑料感较强会影响消费者购买欲望。配置方面，LED日间行车灯、倒车雷达/倒车影像、胎压监测、GPS导航、智能互联、多功能方向盘、360°全景影像等功能无一缺席，符合消费者需求。

瑞风S2 mini除了最低配车型外，前后电动车窗、倒车雷达、ABS+EBD、刹车辅助、后视镜电动调节等配置都有配备，同时该车还配有CarLife智能互联系统——应该说瑞风这款车的配置还是比较丰富的。

动力方面，瑞风S2mini搭载的是一台1.3升自然吸气发动机，其最大功率为73千瓦，最大扭矩为126牛米，拉动这台只有1.06吨的小车不成问题。传动系统匹配的是5挡手动变速器；可遗憾的是，新车目前还没有要出自动挡车型的消息。

宝骏310

指导价：3.68-4.98万元

宝骏310的目标用户群体为85后、90后年轻人，二三线城市使用为主，在造型上也要充分考虑这部分人群的喜好，同时融入宝骏家族的特征。外观是挺不错的，尤其是车头前格栅的造型，层次感很好，镀铬装饰的应用恰到好处。

车侧的线条也很动感，有上下两条腰线，上面一条前低后高，营造出前冲感，下面一条是折线，让车身层次感更好、更活泼。再往后是很典型的两厢车风格，短小精悍的车尾，值得一提的设计是C柱位置的黑色装饰，跟后风挡边缘融为一体，更显精巧。

内饰与小改款630很相似，都是突出简洁、轻薄的设计。第一眼看去，中控台上8英寸的液晶屏非常受人瞩目，有人说这块有点别摸我的风格，的确有点。为了适应年轻人的口味，宝骏310只有一种深色内饰，其中在加入一些橙色，显得很活泼。

小车大空间是宝骏310的追求，毕竟在中国汽车的使用主要是以家庭为单位。坐进驾驶席，能明显感觉到310的坐姿是比较高的，虽然驾驶席也不能调节高低，对头部空间也有影响，但身高1米7的体验者，头顶还有三指的余量，虽不够宽敞，但也够用。后排的表现要好很多，首先因为坐垫位置更低了，后排乘客的头部空间显得更宽敞一些，同样身高能多出一指到两指的距离。腿部空间让人满意，地板中央也是平的，除了横向宽度窄点，后排坐三名乘客没有问题。宝骏310的后排表现，跟小型车中空间出色的本田飞度差不多，值得肯定。

动力方面，搭载一台1.2L自然吸气发动机，就是乐驰上用的那台通用P-TEC发动机，调校上略有不同，最大功率60.3kW/5600rpm，最大扭矩116N.m/3600-4000rpm。与发动机匹配的只有5速手动一款变速箱，对于二三项甚至更小的城镇市城镇市场，交通环境相对宽松的情况下，手动挡经济又实惠。