凤凰网汽车 导购：对于一般家庭用户来说，什么类型的车才能满足需求，总是一个聊不完的话题。最开始火的是中大型七座SUV，宽大的空间七座的布局的确在家用中有很大的优势，但慢慢的拥堵的路况、紧张的车位以及加油跳抢时的心痛，都让实际体验大打折扣。随后市场中涌现出不少中型MPV车型，刮起了一股不小的奶爸风，这些车主肯定没少忍受过开“大面包”的非议。终于，随着上汽通用别克GL6的上市，国内对车辆多功能性需求的市场被打开，大家开始对家用车的定位/实车辆用途也有了一个全新的认识。

其实家用车除了空间大这个最大的刚需外，购车门槛也是重要的因素之一。仔细观察我们不难发现，销量最高的车型还是以15万左右紧凑级轿车为主，英朗、卡罗拉、朗逸都是销量前几名的常客，动辄两三万的月销量。品牌和品质的支撑是一方面，另一方面也说明了大部分家庭也没有到非5座以上车型不选的地步。可以看出上汽通用别克GL6从最开始的6座版本，到刚上新的5座版本，恰恰迎合了这类消费者的实际需求，从售价看上汽通用别克GL6也正好符合大多数消费者的预算内。

别克GL6 6座与5座在外观和内饰上保持一致，所以不过多的赘述，其中最大的区别就在于座椅布局的不同。得益于2796毫米的超长轴距，别克GL6 5座版车型大幅提升了后排及中间乘员的舒适性，同时保持乘坐舒适性的同时，提供了更充裕的后备箱空间，为追求多样家庭生活体验的用户带来高品质的出行体验。此前我们也刚到店实拍了别克GL6 5座版车型，结合实际空间体验，新车在乘坐空间上的表现碾压所有紧凑级轿车，甚至比大多数中级轿车还要宽裕。

从乘坐空间来看，对于三四口人的家庭，别克GL6 5座版车型以毫无悬念的优势战胜所有紧凑级轿车。对于预算在15万左右的家庭用户来说，乘坐空间只要不拥挤其实就已经足够了，更多时候会比较在意空间的灵活性，因为日常体验中例如采购、搬东西、自驾游等都会使用后备箱空间，这些场景对于轿车无疑是一个硬伤，这也是SUV车型受欢迎的重要原因之一。

预算15万左右只能选择合资小型SUV车型，这些车型虽然空间上比较灵活，后排座椅放倒也能扩张出比较不错的载物空间。小型SUV车型受限于车身尺寸，不论空间如何灵活多变，但“巧妇难为无米之炊”，无法乘坐与载物兼得。别克GL6 5座版后备箱常规容积是723升，而一般小型SUV的后备箱常规容积是300升左右。这是什么概念呢，其实SUV车型实际后备箱空间并没有那么夸张，途观L的后备箱常规容积是495升，别忘了它可是一辆中型SUV车型。对于一个普通家庭来说，想填满723升的后备箱是一件难事，更别说把后排座椅放倒后的1576升后备箱扩展容积了。

从上述空间的优势来看，别克GL6 5座车型在竞争力上已经全面碾压同价位的紧凑级轿车和SUV车型，也超越价格更高的许多中型SUV车型。所以既然是家用，那么居家旅行的第一要务就是要满足家庭对车辆空间的诉求，别克GL6 5座车型无疑是最佳的选择。除了空间外，下面我们来看看别克GL6其他方面的竞争力如何。

虽然各大车企都着力研发车载互联系统，但是更早起步的通用在车载互联功能上还是具有一定优势的。别克GL6搭载新一代别克eConnect互联技术，可实现以“云”端为中心的智能语音交互和实时路况导航等功能，支持Apple CarPlay和百度CarLife两大车载系统。此外别克GL6还装配新一代安吉星全时在线助理，用户可实现包括车辆控制、车况查询、导航地图下发、智能家居联动等七大类22项主要服务及4项增值服务。

别克GL6采用了通用旗下1.3T双喷射涡轮增压发动机，最大功率120千瓦，最大扭矩230牛米，这些数据比很多1.5T和2.0L自吸发动机还要强势，与之匹配的是通用6速自动变速器。底盘部分GL6使用了前麦弗逊后多连杆式独立悬架，从悬架的配置上看新车还是非常厚道的，相信通用也为了后排乘客舒适性做出了努力。而横向比较同价位其他类型车型，紧凑级轿车也只有一部分车型使用独立悬架，小型SUV车型更是清一色的非独立悬挂，行驶质感上别克GL6同样具有优势。

总结：别克GL6 5座车型的上市不仅仅丰富了别克GL6的产品阵容，更重要的意义在于为新生代家庭出行带来更多样化的选择。特别是在空间上优势巨大，15万元左右的价格，却能得到越级的空间享受单单这一点就足够打动不少消费者，再加上丰富的配置与不错的行驶品质，让别克GL6 5座车型的性价比进一步提升。如果您正在纠结选什么类型的家用车，那么不妨体验下别克GL6 5座车型，相信一定会给您带来惊喜。