凤凰网汽车·新车实拍：在上世纪末，SUV还是一个偏向硬派的代名词。而就在1999年，宝马率先推出了旗下第一款SUV车型——宝马X5，这款产品在当时可以说是非常具有革新意义的。在那时有不少SUV车型定位都比较偏向越野特性，为了将产品差异化区分开，宝马将X5车型定义为了“SAV”。

时至今日，凭借着四代车型积累的独特豪华公路SUV产品特征，宝马X5在中国市场取得了不小的成就。如今，它正以新潮流来争夺同级“C”位，那么本期实拍就让我们一同领略全新一代宝马X5的新魅力。

关于购车你还需要知道的事：

以北京4S店为例，目前全新一代宝马X5已经开始接受预定，订金为厂商指导价的10%，关于新车的交车周期从店内人员的口径得出最快将于明年3月左右正式交付首批车辆。

在此特别鸣谢：

北京华德宝

地址：北京市朝阳区建国路52号

电话：010-8573 9999

这部分，我们重点说一说灯光，首先宝马这一次很下本的将全新一代宝马X5标配了激光大灯，无论是造型设计还是功能体验都是一流的水准，它的最远照射距离可以达到500米；第二点，由于妥协更为统一和整体的前脸造型，经典的圆形雾灯设计被取消了。

在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4930/2004/1776mm，轴距达到了2975mm。相比老款车型，车身三围得到了小幅增长。

轮胎方面，前后都使用了倍耐力轮胎，前胎规格为275/35 R22，后胎规格为315/30 R22

内饰的设计显然要比外观的自由度高，一切仿佛那么熟悉，又变得那么陌生。

这个级别的车，电动调节和加热自然不在话下，另外它还配备了一套换挡拨片。

车厢和座椅

动力系统

这台X5 xDrive40i搭载的是代号为B58TU的3.0T直列六缸发动机，B58TU是B58的升级版，其340马力、450牛·米的参数比较主流，跟它的竞争对手在同一水平。变速箱当然还是宝马那台8AT，来自ZF，它的性能已经无需多言。

全文总结：相比起前两年奥迪Q7的那一次换代，至少宝马X5在车型上市初期的关注度和呼声还是非常高的。可以这样说，全新一代X5重塑了自身的形象，再一次以潮流成就同级C位，颇有气势的外观和科技感更强的内饰都能令人印象深刻；而这两项已经足够在BBA中立足，动力系统一直是宝马的优势所在，同等车型中的加速成绩就能证明它的实力。总的来说，全新一代宝马X5的产品力还是足够强大的，推测会在一段周期内成为这一个级别的标杆。