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争当自主智慧先行者 绅宝智道VS帝豪GL

2019-01-10 05:28:00
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来源:凤凰网汽车 作者:wangyan
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绅宝智道VS帝豪GL--外观

凤凰网汽车•对比导购 时光飞逝,不知不觉之中我们已然迎来2019年,放眼2018年国内汽车市场,自主汽车品牌发展迅猛,各级别销量排行榜中纷纷出现多款高性价比自主车的身影。

以往来讲,SUV车型市场最为火热,各家都在丰富旗下SUV车型的产品布局。而如今,在主流三厢车市场之中我们也能看到不少优质自主车,且在质价比方面足够比肩同级合资。因此,在今天的文章之中,我们就为大家推荐这样两款热度持续不减的自主三厢车,绅宝智道与吉利帝豪GL,一起来看看。

注:文章中所涉及车型:(上图)绅宝智道1.5T CVT新智版,厂商指导价10.99万;(下图)吉利帝豪GL 1.4T自动尊贵智联版,厂商指导价10.98万元。

绅宝智道VS帝豪GL--外观方面

绅宝智道是北京汽车2.0AI时代的第二款车型,绅宝智道采用了大都之美设计语言,家族特点鲜明。由此不难看出,如今的自主品牌车型早已摆脱我们以往的认知,豪华程度提升显著。

帝豪GL,依托于吉利品牌这几年的飞速发展,已然成为当下持续保持高销量的主流三厢车,其采用了品牌全新的家族化设计风格,浓浓的中国风可谓自主市场中的一面旗帜,深受国内消费者青睐。

整体来看,绅宝智道采用的飞翼式镀铬进气格栅夸张且醒目,具备良好的视觉体验且辨识度很高,两侧大灯组造型锐利,并与进气格栅紧密相连,凸显车型气质。反观帝豪GL,尽管说家族化脸极具特色,让这样一款家用三厢车愈发时尚起来,但似乎缺乏一些闪光点,原因在于该设计在吉利品牌多款车型之中均有所展现。

配置方面,绅宝智道配备LED大灯(具备大灯自动点亮功能)、迎宾感应流水式大灯、大灯延时关闭以及LED日间行车灯,十分厚道;而帝豪GL具备远近光一体式LED前大灯(具备自动开启、高度电动调节功能)、展翼式LED光导日间行车灯,足够比肩同级合资车型。

相比较来说,绅宝智道采用了大嘴式前进气格栅更具气势,且经过大量镀铬饰条装饰,带来了不错的层次感与冲击力;帝豪GL则显得中规中矩,不过在细节上的优化处理,使得帝豪GL具备不俗的运动感。而从尾部看来,在与车型前脸遥相呼应的同时,多了几分精致感与品牌归属感。

车身尺寸方面,绅宝智道的长宽高分别为4785/1835/1490mm,轴距为2780mm,定位为中级车;帝豪GL的长宽高分别为4725/1802/1478mm,轴距为2700mm,定位为紧凑级车。从数据方面来看,两个车型在各自的级别之中处于同级主流,竞争力十足。

此次所选择的两款车型均为高配,因此这两款车型在配置方面也是做足了工夫。外后视镜支持电动调节、电动折叠、加热、智能钥匙、无钥匙进入等等实用配置一应俱全。除此之外,绅宝智道更是配备了雨量感应雨刷、后备箱无钥匙开启等越级配置。

分别来看轮胎方面,绅宝智道的轮胎规格为215/50 R17,双色铝合金轮毂品质感很强;帝豪GL的轮胎尺寸为205/50 R17,多辐条铝合金轮圈运动感十足。

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绅宝智道VS帝豪GL--内饰/动力

绅宝智道VS帝豪GL--内饰方面

坐进车内,两款车型所带来的是截然不同的风格特点,绅宝智道豪华舒适,给我们最大的感受就是越级豪华,无论是在用料/做工;或者是各区块划分以及内饰色调搭配等等,即便是20万元级别车型也不过如此吧。而帝豪GL所展现的是年轻运动,且家族风格浓厚,拱桥、回纹等中国风元素别有一番风味。

由于选取的这两款车型均为高配版本,因此在配置方面的优势是实实在在的,远远领先我们所熟悉的那些同级合资车型。与此同时,这两款车型足够可以代表如今自主汽车的发展水准。

科技大力发展的如今,被赋予在汽车的智能配置越发凸显。绅宝智道搭载全新一代智能车机,具备 Carlife手机互联系统、车载高速4G在线网络、百度知音系统、对话式人工智能车机系统、高分辨率语音识别系统、多功能语音控制系统、自主在线升级系统以及智能行车顾问等。

反观帝豪GL,所配备的G-Netlink3.2A智能车载系统,内置2.0代高德地图导航、在线视听娱乐、手机App远程控制/定位/查看、语音控制、苹果CarPlay和百度CarLife手机互联功能等。

同为高配车型,因此两款车型均配备了真皮座椅,并支持电动调节,舒适度尚佳。同时,后排座椅均比较宽敞,后排安全带以及儿童座椅插口均已配备。不同的是,绅宝智道配备后排空调出风口;帝豪GL则具备前排座椅加热、后排座椅放倒等功能。

关于安全配置方面,两款车型都比较全面。此外,绅宝智道可以选装车道偏离警告与并线辅助功能。如此的安全配置足够满足车内人员的每一次安全出行。

绅宝智道VS帝豪GL--动力方面

最后来看动力方面,绅宝智道配备的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率110kW,最大扭矩210N•m,与之匹配的是CVT变速箱,悬架方面采用了前麦弗逊式独立悬挂于后多连杆独立悬挂的组合;帝豪GL搭载的是1.4T涡轮增压发动机,最大功率98kW,最大扭矩215N•m,与之匹配的是6速双离合变速器,悬架方面配置的是前麦弗逊式独立悬挂于后拖拽臂式非独立悬挂的组合。

文章总结:

细看下来,如今的自主品牌车型似乎远优于同级合资,就拿刚刚上市不久的绅宝智道来讲,外观设计大气有质感,智能科技配置丰富全面,动力系统成熟省心,无疑是当下主流家庭轿车市场有利竞争者。

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