又来到每年春末夏初的出游季，而这一时段也正好临近五一小长假，不少人正琢磨着如何去游玩，两者叠加在一起形成了购车的小高峰。一直以来，中国家庭买车对空间实用性以及驾乘品质都有着执着的追求，在假期即将到来之际，自驾出游担心空间不够用以及驾乘不舒适的尴尬问题难免会出现，今天就给大家介绍四款合资品牌中级车，看看哪一款更适合您。

别克君越

厂家指导价：21.98-28.98万元

外观方面，2021款别克君越在原有别克家族化设计的基础上，采用了更大尺寸全新飞翼式格栅搭配上镀铬材质，让整车在视觉效果上更富张力，也显著提升了车身的视觉宽度。进气格栅直插大灯，营造了前脸的整体感，同时凌厉的线条也增强了轮廓的勾勒感。

车身尺寸上，2021款别克君越长宽高分别为5026/1866/1459mm，轴距2905mm，这样的尺寸让其拥有着傲视同级别竞品车型的底气，侧面看上去十分修长。车尾部分，展翼式的尾灯相比现款造型更加动感，中间由一条粗壮的镀铬饰条相连接，很容易让人联想到经典的美式豪华。从整体看，溜背式的线条设计配上短小紧俏的尾厢，会给人一种coupe轿跑车的既视感。

内饰方面，2021款别克君越采用别克经典的环抱式座舱设计，座椅材质上采用织物与皮质双拼设计，提供了非常宽松舒适的驾乘空间。现代感的中控悬浮设计，在Moon-White月光白氛围灯的映衬下，烘托出宁静柔和的座舱氛围。而2905mm的轴距直接带来了更为宽裕舒展的乘坐空间，轻松保障了后排乘员能够体会到美系行政级座驾的空间舒适感。

配置方面，特别是车载智联配置上，2021款别克君越全系标配8英寸高清触摸屏，并搭载新一代eConnect互联技术，可定制化的卡片式交互系统直观清晰，即便是第一次上手的消费者也没有任何学习难度。此外2021款别克君越还搭载了最新的OnStar安吉星全时在线助理，除了人车对话的基础功能之外，还能够通过安吉星手机APP，查看车辆的胎压、油量等实时车况。同时每年100G“OnStar安吉星车联应用终身免费流量”服务让车主在后续使用过程中几乎无需额外支付流量费用。

动力方面，君越家族配备了两套动力系统，其中2021款别克君越652T搭载了第八代Ecotec系列2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174kW，与之匹配的是9速智能变速箱。值得一提的是，2021款君越还新增了552T车型，搭载的是1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率124kW，最大扭矩250N·m，这套动力总成百公里油耗仅为6.5L。

除了动力系统表现优异之外，2021款别克君越还力求将乘客的乘坐感受提升到一个全新的层级。新车配备了QuietTuning别克专利静音科技，在产品研发初期便对整车NVH提出严格要求，从降噪、隔噪、吸噪三个方面进行针对优化，同时还为全系车型配备了ANC主动降噪科技，为乘员打造图书馆般的静谧体验，保障优异的乘坐舒适性。

总结：春末夏初是每年出游的黄金时段，自然不少人选择自驾游出行。别克君越在车内空间、静谧性，以及互联配置上都能驾乘人员豪华舒适的享受，可以说呈现出了中高级车的完美形态。如果您近期打算购车带上家人出游，那么别克君越无疑是最好的选择。

福特金牛座

厂商指导价：23.38-34.88万元

福特金牛座前脸采用了福特家族标志性的倒梯形进气格栅设计。五条镀铬格栅与造型修长、现代的前大灯融为一体。车身侧面的线条优雅且层次分明，车身一条腰线从车头贯穿至车尾，让整个车侧表面看上去更具张力。车尾的造型简约沉稳，作为主攻商务市场的车型，这样的设计更符合该车的定位。

内饰方面，长安福特金牛座内部延续了较为稳重的设计风格，车内提供木纹饰板装饰，商务气息更加突显。中控大部分区域均采用搪塑的工艺，触感还不错。接缝处均采用双边的白色缝线处理，档次感有所提升。而中控两侧以及车门两车均采用木纹饰板，表面进行了磨砂哑光处理，触感细腻光滑。

乘坐空间方面，175厘米的体验坐入车内，将前排座椅调至最低并处于合适的驾驶姿势后，前排还剩余一拳的头部空间。保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，还剩余一拳三指的头部空间和两拳的腿部空间，腿部空间表现非常抢眼。另外，后排中间位置地板的凸起幅度也并不高，舒适性尚可。

动力系统部分，金牛座分别搭载1.5T涡轮增压发动机、2.0T涡轮增压发动机及2.7T双涡轮增压V6发动机，其中，1.5T涡轮增压的最大功率为133千瓦，最大扭矩为240牛米；2.0T涡轮增压发动机的最大输出功率为180千瓦，最大扭矩350牛米；2.7T双涡轮增压发动机，最大输出功率高达242千瓦，最大扭矩475牛米。传动部分与之匹配一台6速手自一体变速器。另外，官方公布的2.0T金牛座0-100公里/小时加速时间为7.9秒，2.7T金牛座的0-100公里/小时加速时间仅为6.9秒。

丰田凯美瑞

指导价：17.98-27.98万元

丰田凯美瑞是同级唯一拥有双造型的品牌，凯美瑞运动系列大胆塑造中高端运动型轿车形象，采用蜂窝网状凌厉进气格栅、飞翼式运动尾翼，并采用双色车身设计和激情红内饰，动感魅力十足，满足消费者的个性化购车需求。与此同时，新推出的凯美瑞双擎运动车型，满足了消费者对凯美瑞提供“运动+混动”产品一直存在的强烈需求。

尾部设计同样十分激进，运动车型配备扩散器风格的后保险杠，尾灯组两侧还有竖条型的导气格栅，并且采用了十分霸气的双边共四出排气布局，运动范儿十足。另外普通款2.0L车型为右侧单出尾排，2.5L车型为双侧共双出尾排。

车身尺寸方面，运动版车型的长宽高分别为4900×1840×1455毫米，轴距为2825毫米；而普通版(包括混动版)车型的长宽高分别为4885×1840×1455毫米，轴距为2825毫米。

配置方面，高配版车型将提供全景天窗以及360度全景摄像系统。另外新车还提供双色版车身的喷涂方案，白色车身搭配黑色车顶和立柱，以及后视镜外壳，更加凸显全新凯美瑞的运动风格设定。

动力方面，丰田凯美瑞提供2.0升、2.5升自然吸气及2.5升混合动力版，其最大功率分别为124千瓦、154千瓦、和131千瓦。汽油版车型将配备8速自动变速器，而混合动力车型匹配E-CVT变速器。

大众迈腾

指导价：19.98-29.98万元

造型上，在售的2015款迈腾相比前款车型在前脸细节上有所变化，四横幅式镀铬饰条装饰的进气格栅更加豪华大气。矩阵前大灯造型棱角分明，其中镶有15颗LED日间行车灯，并勾勒出“J”字型线条，视觉效果非常醒目。动感的腰线增强了车身比例的协调性，延续经典造型的同时更显动感。尾部设计相对简洁，平滑的线条衬托出整车的沉稳。尾箱盖下方镀铬装饰的使用带来很好的层次感。

迈腾内部整体延续前款车型的设计风格，而中控台所采用的黑+胡桃木的搭配使得新车座舱给人类似于辉腾的既视感。多媒体控制区域与空调控制区域均采用拉丝面板材料，质感不错，同时各区域划分也十分清晰。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4865/1820/1475毫米，轴距达到2812毫米。越级的数据表现确实为新车带来了更加舒适的驾乘空间。对于身高180厘米以上的乘客来说，在车内也丝毫不会收获任何压迫感。

动力系统部分，迈腾将提供分别搭载1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI三款发动机配置的车型以供选择，最大功率分别为131马力，160马力和200马力，峰值扭矩分别为220牛米，250牛米和280牛米。传动系统方面，与发动机匹配的有6速双离合变速器及7速双离合变速器。