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【凤凰网汽车行情·原创】2018款的路虎揽胜运动上市后有一段时间了，销量趋于稳定，作为路虎家族中的旗舰车型，就市场地位而言，这款车一直都是当代成功人士身份的象征，不过，路虎揽胜运动版价格一向较高，为了进一步拉低购车门槛随之新款车型的指导价格全部进行下调，这样也是为了满足市场的需求，让更多人享受的亲民的价格。

本期小编就带大家了解一下18款路虎揽胜运动(V6 3.0 HSE DYNAMIC 指导价：107.8万元)，不难看出，相较于老款车型来说，新款车型的外观变化非常的明显，LED大灯、蜂窝式进气格栅、保险杠前唇、侧面通风口，轮毂等等的变化，一者使这款大型SUV紧跟时代的变化，二者使其更为时尚亲民。

18款路虎揽胜运动侧面的变化不大，不过一些经典的家族式设计依旧被延续了下来，例如隐藏式ABC柱、后排隐私玻璃等。

侧面比较养眼的就数轮毂了，标配21寸的铝合金轮毂使整个车身的腰线变得更为的挺拔有力，而且轮毂的样式也是经过全新设计的。

整齐划一的尾部也给整车的构造加了分，尾灯以及尾喉的重新布控，彰显出了路虎车型独有的炫酷和霸气，并且隐约之中还带有一丝威严，路虎系列的颜值担当也被揽胜运动扛起，无愧于最美路虎车这一称号。

从此位置观察整车，整个车身的腰线真可谓一览无余，流利的线条更是彰显了该车的活力与现代气息。

18款路虎揽胜运动拥有几乎和揽胜行政相同的内饰设计，极其精致，以简洁的设计造就不平凡的工艺，这句话用在这款车上再合适不过了。座椅方面则采用温莎真皮材质，相较于老款其整体舒适度，包裹感都有较高的提升，颜色方面则采用双色设计，而且颜色的选配不需要另外加钱，全部属于标配。

简洁分明的中控台看上去科技感爆棚，一眼望去最为吸引我的莫过于坐落在中控台中间的两块触摸屏，其分工明确，也没有过多的按钮，熟悉之后很好入手，符合年轻人的口味。

18款路虎揽胜运动的第二排座椅乘坐上去感觉非常的扎实，包裹感较强，空间性能则差了一点，坐上去之后头部空间够用，但是膝部空间就显的拥挤了许多，必须得坐的笔直才能在膝部腾出一点空间，不过其中也有考虑周全的一方面，后排匹配了影音娱乐系统，在乘客旅途劳累的时候，可以用来舒缓一下心情。

18款路虎揽胜运动搭载与现款相同的3.0T V6发动机，马力可达340PS，综合扭矩为450NM，所以在动力的表现上还是不错的，推背感和后期的加速度在这款车上都能体现出来，传动方面则采用ZF的8速手自一体变速箱，换挡平顺流畅，响应灵敏，有了以上这些硬件设施，车辆才得以实现了更出色的性能表现。

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